Upozorenje! Europski željeznički opskrbni lanac u opasnosti od gubitka globalne konkurentnosti

Europsko udruženje željezničke industrije (UNIFE) na Europskom željezničkom forumu održanom 28. siječnja u Europskom parlamentu u Bruxellesu izdalo je hitno upozorenje: ako Europska unija ne nastavi financirati zajedničke željezničke istraživačke programe, europski željeznički lanac opskrbe suočava se s ozbiljnim

UNIFE je naglasio da bi, iako se u trenutnim politikama EU-a snažno naglašava industrijska konkurentnost i strateška autonomija, nedostatak financiranja nakon zaključenja postojećeg programa "Europsko zajedničko poduzeće za željeznice" ozbiljno narušio položaj Europe u svjetskoj željezničkoj industriji. U usporedbi s nekim zemljama izvan EU-a koje pružaju održivu državnu potporu za jačanje svojih domaćih sektora željezničke proizvodnje, Europa se mora osloniti na javno-privatna istraživačka partnerstva na razini EU-a kako bi zadržala svoje tehnološko vodstvo u željeznici.

UNIFE je za rješavanje ovog izazova predložio jasan okvir financiranja: oko 3 milijarde eura iz sljedećeg Okvirnog programa EU-a za istraživanje i inovacije (FP10, 2028-2034), zajedno s do 15 milijardi eura iz Europskog fonda za konkurentnost, namijenjenih predrastupljenom predrastupljenju z Ukupno financiranje iznosi 18 milijardi eura. Cilj ove inicijative je ubrzati prijelaz inovativnih željezničkih tehnologija iz istraživačke faze u široko primjenu u europskoj željezničkoj mreži.

U skladu s člankom 21. stavkom 1. stavkom 2. U skladu s člankom 21. stavkom 1. stavkom 2. Te tehnologije predstavljaju ključnu osnovu za europsku konkurentnost na svjetskom željezničkom tržištu.

Forum je okupio predstavnike raznih institucija EU-a, uključujući članove Europskog parlamenta, dužnosnike ureda povjerenika EU-a za održivi promet i turizam te izvršnog direktora Zajedničkog poduzeća Europe's Rail. UNIFE je naglasio da europski lanc opskrbe željezničkim prijevozom podržava oko 650.000 radnih mjesta u ključnim sektorima kao što su proizvodnja željezničkog vozila, signalizacijski sustavi i opskrba željezničkom opremom. Samo kontinuiranim ulaganjima u istraživanje, razvoj i primjenu tehnologije industrija može zadržati svoju vitalnost i osigurati dugoročnu konkurentnu poziciju Europe na svjetskom željezničkom tržištu.