Il nuovo treno Ivolga 4.0 della Russia fa il suo debutto

Ferrovie russe (RZD) e la Central Suburban Passenger Company (CPKK) hanno lanciato il primo treno dell'ultimo modello Ivolga 4.0 sulla linea Yaroslavl della Ferrovia di Mosca. Questo traguardo segna un ulteriore passo significativo nel programma di modernizzazione su larga scala dei trasporti suburbani nella regione di Mosca.

Il nuovo treno Ivolga 4.0, prodotto da Transmashholding, rappresenta un importante passo avanti nello sviluppo dei trasporti ferroviari nazionali in Russia. L'ultimo modello di treno Ivolga 4.0 offre diversi vantaggi principali: maggiore capacità, con corsie e aperture più ampie, così come un numero maggiore di porte; velocità di imbarco e sbarco più rapide grazie alla configurazione migliorata dei vagoni; un aumento del 20% dei posti a seduta per i passeggeri rispetto ai modelli precedenti; e un incremento del 20% della velocità sulla linea, riducendo i tempi di viaggio.

La principale differenza tra l'Ivolga 4.0 e i suoi predecessori è il corpo centrale del vagone con tre porte, che permette ai passeggeri di salire e scendere dal treno in modo più rapido e confortevole. Inoltre, sia l'esterno che l'interno del treno sono stati migliorati.

Il lancio dell'Ivolga 4.0 rappresenta una prosecuzione logica dei miglioramenti sistematici dell'infrastruttura e dello sviluppo della linea ferroviaria suburbana di Jaroslavl'. Ciò include gli sforzi congiunti della Metropolitana di Mosca e delle Ferrovie russe per costruire ulteriori binari principali, riducendo gli intervalli tra i treni di un terzo, la costruzione di un importante hub di trasporto a Rostokino e il collegamento con la Circolare Centrale di Mosca (MCC).

Per quanto riguarda la ricerca e lo sviluppo autonomo, il treno Ivolga ha raggiunto un alto livello di localizzazione. Il 97% dei suoi componenti è prodotto da oltre 600 imprese interne in Russia, e la localizzazione dei componenti microelettronici è ancora in corso, riflettendo le capacità di produzione autonome della Russia nel settore dell'equipaggiamento per il trasporto ferroviario. Inoltre, la regione di Mosca rappresenta il 75% degli ordini per nuovi treni metropolitani e suburbani, guidando lo sviluppo dell'industria locale dell'equipaggiamento per i trasporti.