Regno Unito: i treni ad alta velocità iniziano l'installazione della tecnologia di segnalazione di nuova generazione

I celebri treni ad alta velocità del Regno Unito (HST) sono in fase di installazione del sistema digitale moderno di segnalazione in cabina, un traguardo importante per il programma East Coast Digital Programme (ECDP), che si allinea anche alle celebrazioni per Rail 200.

Sedici locomotori della classe 43 sono in fase di installazione del sistema europeo di controllo dei treni (ETCS), una tecnologia di segnalazione di nuova generazione che sostituirà progressivamente i segnali tradizionali con visualizzazioni digitali in tempo reale nelle cabine dei conducenti.

La flotta della Classe 43 dotata di ETCS supporta future opzioni operative per traffico misto, che coprono vari operatori e utilizzi: quattro locomotori sono di proprietà di RailAdventure per il trasporto merci e rotabili; altri quattro, gestiti da Locomotive Services Limited, sono principalmente impiegati per servizi privati charter; gli otto restanti, in leasing da Colas Rail a Porterbrook, vengono utilizzati per operazioni infrastrutturali, inclusi il treno di misurazione nuovo (NMT) di Network Rail.

Queste locomotive dovrebbero essere sottoposte a un completo aggiornamento entro la metà del 2026, permettendo un'operazione senza interruzioni sulla East Coast Main Line (ECML) e su altre tratte con segnalamento digitale man mano che verrà implementato l'ETCS. Hitachi Rail, partner chiave nella trasformazione digitale, sta guidando l'integrazione tecnologica. Paul Maynard, Vice Presidente della Supervisione della Comunicazione Integrata di Hitachi Rail, ha osservato: "L'installazione dei 'cervelli digitali' sui celebri motrici InterCity 125 del Regno Unito dimostra come il passato e il futuro delle ferrovie possano coesistere. Dotare questi mezzi della serie 43 di ETCS li rende più sicuri, meglio connessi ed estende la loro vita operativa."