India telah meneruskan rundingan berkaitan pembelian kereta Shinkansen E10 untuk projek landasan kereta laju tinggi Mumbai-Ahmedabad, dengan matlamat memulakan perkhidmatan sehingga 320 km/j pada tahun 2030. Koridor landasan kereta laju tinggi ini, yang dibangunkan dengan teknologi Jepun, kini sedang dalam pembinaan. Ujian permulaan akan menggunakan kereta Shinkansen E5 yang dikeluarkan oleh Hitachi Rail dan Kawasaki Heavy Industries, manakala operasi komersial dirancang untuk menggunakan siri E10 generasi seterusnya.
Daripada panjang 508 km landasan tersebut, 310 km telah siap dibina, dan pihak berkuasa merancang untuk menyiapkan keseluruhan projek mengikut jadual bagi memendekkan masa perjalanan secara ketara. Setelah rundingan dengan pembekal Jepun tergendala pada 2024, India melancarkan tender untuk reka bentuk kereta api domestik kelajuan 250 km/j, serta merancang untuk membina rantaian bekalan domestik bagi komponen-komponen berkaitan bagi memperkukuh pengeluaran tempatan. Pada awal tahun ini, Jepun bersetuju untuk memberikan secara percuma satu kereta api E5 dan satu E3 untuk ujian pada awal 2026; pengeluar tempatan BEML merancang untuk menguji prototaipnya di landasan tersebut menjelang akhir 2026, menunjukkan ambisi penyelidikan dan pembangunan tempatan.
Pakar-pakar menyatakan bahawa pembelian kereta api E10 akan meningkatkan kedudukan antarabangsa India dalam rel kelajuan tinggi. Projek ini dijangka mengubah landskap perjalanan, memperdalam kerjasama ekonomi India-Jepun, serta memacu inovasi teknologi rel domestik.