Keputusan India untuk memperkenalkan teknologi "kereta laju kilat" seterusnya menegaskan komitmennya untuk merombak infrastruktur keretapi. Pada hari Jumaat, iaitu hari kedua lawatan Narendra Modi ke Jepun, Perdana Menteri Modi menaiki kereta api Shinkansen kelajuan tinggi bersama Perdana Menteri Jepun, Shigeru Ishiba. Lawatan simbolik ini menekankan hubungan pengangkutan yang semakin kukuh antara kedua-dua negara. Lawatan ini berlaku ketika kedua-dua kerajaan sedang mengadakan rundingan untuk memperkenalkan generasi seterusnya kereta api Shinkansen E10 buatan Jepun ke India, yang dijangka memberi dorongan besar kepada projek ambisius Landasan Laju Kilat Mumbai-Ahmedabad.
Perdana Menteri Narendra Modi mengalami sendiri kereta api peluru Shinkansen yang terkenal di dunia bersama-sama dengan Shigeru Ishiba. Semasa lawatan itu, Modi turut berinteraksi dengan pemandu-pemandu India yang sedang menerima latihan di Jepun bagi mengendalikan kereta api kelajuan tinggi ini. Beliau dijangka akan melawat kilang Tohoku Shinkansen di Sendai, di mana gerabak bagi siri kereta api baharu sedang dibina.
Dalam ucapan kepada pemimpin perniagaan Jepun, Modi menegaskan semula komitmen India untuk memperluaskan hubungan industri. "Dari semikonduktor hingga kepada infrastruktur, Jepun telah menjadi rakan yang boleh dipercayai bagi India. Hari ini, kami menjemput syarikat-syarikat Jepun supaya membuat pembuatan di India dan untuk dunia," katanya.
Pada masa ini, India sedang menunggu kedatangan kereta api peluru pertamanya, dan impian untuk mempunyai kereta api yang berjalan pada 320 km / h di tanah airnya semakin mendekati realiti. Syarikat Kereta Api Jepun Timur (JR East) sedang membangunkan kereta api siri E10 untuk projek ini. Syarikat itu sudah mengendalikan siri E5 dan memulakan fasa reka bentuk siri E10 pada bulan Mac, melengkapkannya dengan sistem brek dan automasi canggih.
Perjalanan di kereta api peluru melambangkan perkongsian teknologi dan ekonomi yang semakin meningkat antara India dan Jepun, terutamanya dalam bidang seperti kereta api berkelajuan tinggi, pembangunan infrastruktur, dan projek bandar pintar. Penganalisis menyatakan bahawa interaksi ini menunjukkan komitmen India untuk mengamalkan teknologi canggih sambil menjalin hubungan diplomatik dan ekonomi yang lebih kuat dengan rakan strategik seperti Jepun.
Ciri-ciri Utama Siri Shinkansen E10
-
Kelajuan maksimum : 320 km/j, dengan potensi untuk mencapai 360 km/j pada masa akan datang, walaupun kini terhad oleh peralatan elektronik.
-
Reka Bentuk Tahan Gempa : Panduan kenderaan berbentuk L dan peredam sisi menghalang keti dari tergelincir semasa gegaran.
-
Sistem Brek Dipertingkatkan : Mampu berhenti sepenuhnya dari kelajuan maksimum dengan jarak yang 15% lebih pendek berbanding siri E5, walaupun berkurang kelajuan dari 3.4 km/j.
-
Keselesaan Penumpang : Menawarkan kerusi yang lebih luas, ruang bagasi tambahan, tempat duduk tingkap yang boleh diakses dengan kerusi roda, dan susun atur fleksibel untuk penumpang atau kargo.
-
Peningkatan Kelas Perniagaan : Dilengkapi dengan kerusi kulit yang boleh direndam, meja lipat, Wi-Fi di dalam kenderaan, dan interior premium.
-
Pengurangan bunyi bising : Reka bentuk hidung aerodinamik membantu meminimumkan kebisingan terowong dan bunyi luaran.
-
Kecekapan Tenaga : Dibina menggunakan bahan ringan dan motor kuasa generasi seterusnya untuk mengurangkan penggunaan tenaga.
-
Kawalan Iklim Pintar : Secara automatik mengawal suhu dan aliran udara berdasarkan jumlah penumpang di dalam kenderaan.
-
Teknologi Papanan : Merangkumi tanda digital, skrin hiburan maklumat, dan kemas kini perjalanan masa nyata dalam pelbagai bahasa.
-
Persediaan Automasi Masa Depan : Dilengkapi dengan sistem yang direka untuk menyokong bantuan pemandu dan operasi sepenuhnya autonomi pada masa hadapan.
-
Inspirasi Reka Bentuk : Mempunyai corak bunga sakura dan skema warna hijau hutan yang mencerminkan landskap semula jadi Jepun.
EN
