Perdana Menteri India Narendra Modi melancarkan serpihan pertama lokomotif elektrik baru D9-9000 kuda gaya (6.7MW) di kilang Indian Railways di Dahod, Gujarat.
Siemens sebelum ini telah memperoleh kontrak untuk reka bentuk, kejuruteraan, pengeluaran, dan pemeliharaan 1,200 lokomotif elektrik serupa dengan tenaga 9,000 kuda. Kilang-kilangnya di Nashik, Aurangabad, dan Mumbai bertanggungjawab untuk menghasilkan komponen utama projek tersebut, manakala perakitan akhir, ujian, dan penyerahan dilaksanakan di kilang Indian Railways di Dahod. Dibina dalam tempoh kurang dari dua tahun—prestasi luar biasa yang mencatat rekod—fasiliti Dahod dilengkapi dengan kemudahan terkini, termasuk latihan keselamatan berasaskan realiti maya (VR), simulator lokomotif, dan mesin penyusun untuk pergerakan kereta yang cekap.
Sunil Mathur, Pengarah Urusan dan CEO Siemens Limited, menyatakan bahawa Siemens berasa terhormat untuk bekerjasama dengan Indian Railways dalam projek ini. Bersama-sama, mereka telah mencipta sebuah kilang kelas dunia, dengan lebih kurang 90% teknologi untuk lokomotif elektrik 9,000 daya kuda dikeluarkan secara tempatan di India. Penyertaan lokomotif moden ini adalah penting bagi kerajaan India untuk mencapai matlamatnya meningkatkan peranan keretapi dalam pengangkutan barang dari 27% kepada lebih kurang 45%. Setiap lokomotif, dengan kelajuan maksimum 120 km/j dan kapasiti tarikan 5,800 tan, direka untuk pengangkutan kargo yang cekap. Siemens juga akan memberi pengekalan penuh selama hayat sepanjang 35 tahun bagi lokomotif ini, yang dilengkapi dengan platform Railigent X Siemens untuk pemeliharaan pratanya, sistem pelacakan digital moden, sistem keselamatan Kavach, dan teknologi propulsi hijau, menetapkan piawai baru bagi pengangkutan rel moden.
Projek ini merupakan sebahagian daripada kerangka yang lebih luas yang merangkumi penghantaran 1,200 lokomotif dalam beberapa tahun akan datang. Platform lokomotif baru dikembangkan dan dikelola di bawah kontrak yang diberikan kepada Siemens Mobility, dengan komponen diproduksi di pelbagai tapak di India dan perakitan akhir di kilang Dahod. Kemudahan modenannya memberikan jaminan kuat untuk pelaksanaan lancar projek ini.
EN
