EN
Pautan Pantas
Maghribi telah menugaskan Hyundai Rotem dari Korea Selatan – sebuah anak syarikat Kumpulan Hyundai Motor yang mengkhususkan diri dalam peralatan keretapi, produk pertahanan, dan jentera industri – untuk membina sebuah loji pembuatan kereta api di negara itu. Misi utama kilang baharu ini adalah untuk menghasilkan 48 kereta elektrik dengan kelajuan maksimum 160 km/j, menyokong program peng moden an kereta api Maghribi sebanyak $2.2 bilion. Program ini juga akan menambah 260 landasan baharu, 50 struktur berskala besar, dua pusat teknikal, lima bengkel, dan sebuah bangunan stesen yang mampu menampung 12 juta penumpang setiap tahun. Ia bukan sahaja akan meningkatkan kecekapan mobiliti bandar, malah turut mencipta beribu-ribu peluang pekerjaan.
Dari perspektif jangka panjang, selain memenuhi keperluan rangkaian kereta api domestik, kilang baharu ini bertujuan untuk menempatkan Maghribi sebagai pusat serantau bagi eksport kereta api. Pada masa ini, Maghribi sedang melabur secara intensif dalam pengubahsuaian infrastruktur untuk menyediakan diri bagi acara-acara seperti Piala Negara-Negara Afrika 2025 dan Piala Dunia 2030 (yang menjadi tuan rumah bersama dengan Sepanyol dan Portugal). Projek-projek berkaitan termasuk pengembangan rangkaian kereta api, pengembangan armada kereta api kebangsaan, pembinaan dua pelabuhan laut dalam, dan pembangunan 12 loji desalinasi.
Secara khusus, Maghribi telah kerap mengambil tindakan untuk menaik taraf sistem keretapi: pada April 2025, negara itu meluluskan rancangan keretapi selama 10 tahun bernilai $10.6 bilion, yang merangkumi laluan laju tinggi Marrakech-Kenitra yang disokong oleh Alstom (berkos $5.3 bilion dengan kelajuan reka bentuk 350 km/j). Sebelum ini, negara juga telah menandatangani kontrak dengan Hyundai Rotem untuk membeli 110 kereta api dua tingkat (bernilai $1.54 bilion) dan memesan 30 unit kereta laju tinggi dari CAF (bernilai $630 juta), meningkatkan kecekapan dan daya saing melalui pelbagai pilihan pembekal.
