EN
Pautan Pantas
Siemens Mobility telah melancarkan kereta berkuasa bateri Mireo Smart Plus B versi pelepasan rendah terbarunya. Didedahkan di Pusat Ujian Wegberg-Wildenrath di Jerman, kereta ini dijadualkan memasuki perkhidmatan pada tahun 2026 di laluan RE 47 antara Remscheid-Lennep dan Stesen Pusat Düsseldorf, menggantikan kereta berkuasa diesel sedia ada pengendali.
Kereta Mireo Smart Plus B menampilkan operasi dwi-mod (talian kenari dan bateri) dengan kelajuan maksimum 140 km/j dan julat sejauh 120 km. Ia boleh memanfaatkan infrastruktur sedia ada secara berkesan, kerana sistem baterinya menyokong pengecasan semasa bergerak dan semasa pegun, seterusnya menghilangkan keperluan kemudahan pengecasan tambahan. Dilengkapi dengan teknologi silikon karbida (SiC) terkini, ia secara ketara mengurangkan penggunaan tenaga, meningkatkan kecekapan tenaga sambil memotong kos operasi, seterusnya mencapai perlindungan alam sekitar dan faedah ekonomi. Kereta ini mempunyai 122 tempat duduk, kawasan pelbagai fungsi, serta kompartmen kelas pertama khusus dengan 8 tempat duduk, bersama-sama Wi-Fi, akses tanpa halangan, dan ruang penyimpanan untuk 12 basikal. Ia turut menggabungkan penyelesaian tingkap frekuensi tinggi milik Siemens untuk secara berkesan meningkatkan penerimaan isyarat telefon bimbit di dalam gerabak.
Di bawah kontrak perkhidmatan sepenuhnya, Siemens Mobility akan bertanggungjawab ke atas penyelenggaraan sepanjang kitar hayat kereta api tersebut, memastikan ketersediaan hampir 100% dalam operasi harian. Pada masa hadapan, penyelenggaraan pencegahan dan pembetulan akan dijalankan di pusat perkhidmatan rel Siemens Mobility di Dortmund, salah satu pusat penyelenggaraan pengangkutan rel paling canggih di Eropah. Selain itu, Siemens Mobility juga akan menyediakan perkhidmatan digital melalui platform Railigent X untuk memantau status operasi kereta api secara masa nyata dan mengeluarkan amaran kegagalan, membolehkan persiapan proaktif bagi kerja-kerja penyelenggaraan di bengkel pembaikan Dortmund.
