Den 6. juni på lokal tid innviet indisk statsminister Modi Chenab-broen og kunngjorde den offisielle åpningen av den strategiske jernbaneruten USBRL-prosjektet i Kashmir-regionen. Modi ropte broen som "juelen i Indias krone," og kallte den et "ingeniørverk" høyere enn Eiffeltårnet (324 meter) og takket arbeidstakerne som var involvert i dens konstruksjon.
Chenab-brua, det viktigste prosjektet i USBRL (Udhampur-Srinagar-Baramulla Jernbanelinje), kalles av indisk media for "verdens høyeste jernbanebuebro". Broen spenner over Chenab-elven og er 1 315 meter lang med en hovedspenn av 467 meter, en dekkbredde på 17 meter og en høyde på 359 meter over elvedalen. Den hovedbuete har en dobbeltsidig ståltrussstruktur, med hul bokseformete seksjoner for bueribben og piler fylt med M40 betong, designet for en tjenestelivstid på 120 år og en maksimal hastighet på 100 km/t. Bygget med mer enn 30 000 tonn spesialstål, er broen utstyrt med flere beskyttelser: motstand mot -20°C lave temperaturer, jordskjelv på styrke 8, vind på styrke 12 og sprangbeskyttelse som kan klare høyintensive slag.
Planleggingen begynte i 2002, med en opprinnelig fullføringstidspunkt på 2009. Likevel klarte Indias hemmelige team ikke å løse utfordringene knyttet til vindmotstandsdesign, noe som førte til at polske broeksperter ble ansatt, og tidsplanen ble forsinket til 2016. Konstruksjonen sto ytterligere stille grunnet problemer med strukturell lukking, som polske ingeniører identifiserte som et kvalitetsproblem. Til slutt ble en internasjonal ingeniørgruppe ansatt til høy kostnad. Hovedbuen ble vellykket lukket i 2021, den første togprøven ble bestått i juni 2024, og broen ble offisielt åpnet i juni 2025, etter en 23-års byggeperiode.
Modi innvietet også Indias første Anji-elvkabelsuspensjonsjernbanebro, kunngjorde leveringen av den 272-kilometer lange USBRL-jernbanelinjen og lanserte toget "Vande Bharat Express". Som en del av Modis fler-milliard-dollars infrastrukturinvestering i Kasjmir, har jernbanelinjen til hensikt å forsterke transportbindingene mellom regionen og resten av India, og fremme regional økonomisk integrasjon.
EN
