Under en rutinemessig inspeksjon den 21. juli ble det oppdaget sprekker i boggieramme til Renfe's Avril-tog (Serie 106) i Spania. Alle fem tog på strekningen ble sjekket. På grunn av mangel på reservedeler ble noen tog tatt ut av trafikken på Madrid-Barcelona-ruten, noe som førte til at Renfe måtte justere sitt driftsplan.
Avril-togene, i drift i mindre enn et år, står overfor et annet problem – produsenten Talgo ble tidligere tilbakeholdt en bot på 116 millioner euro for leveringsevner. I 2019 vant Talgo kontrakten på 30 høyhastighetstog (inkludert 30 års vedlikehold) med et lavt bud på 1,495 milliarder euro, hvor prisen utgjorde 65 % av vurderingen. Selv om de ledet på tekniske poeng, har nåværende boggie-rekker og fartsgrenser skapt uenigheter. Kontraktens gjennomsiktighet er også stilt spørsmålstegn ved, ettersom hele innholdet fremdeles ikke er avslørt.