płyty rybne i śruby rybne
Płyty łącze i śruby łącze są kluczowymi elementami w budowie i konserwacji torów kolejowych, pełniąc rolę podstawowych łączników łączących odcinki torów. Te komponenty współpracują ze sobą, tworząc bezpieczny i ciągły tor kolejowy. Płyty łącze, nazywane również prętami łącznikowymi, to płyty metalowe przekraczające lukę między końcami dwóch torów, podczas gdy śruby łącze to specjalnie zaprojektowane przyrządy mocujące płyty łącze do torów. System zwykle składa się z czterech do sześciu śrub na łącznik, z dwiema płytami łącze umieszczonymi po obu stronach belki torowej. Płyty mają starannie opracowane wymiary i otwory na śruby, które idealnie współgrają z torami, co zapewnia optymalne rozłożenie obciążenia i stabilność toru. Współczesne płyty łącze są produkowane z wysokiej jakości stali, zawierającej określone składniki chemiczne, które zwiększają ich wytrzymałość i odporność na zużycie. Projekt obejmuje dokładne obliczenia odległości między otworami na śruby oraz grubości płyty, aby uwzględnić termiczne rozszerzanie i kurczenie się torów, jednocześnie zachowując integralność struktury. Te komponenty odgrywają kluczową rolę w zapobieganiu ruchom pionowym i bocznym między odcinkami torów, co gwarantuje płynne przejazdy pociągów i zmniejsza potrzeby konserwacji. Technologia za płytkami łącze i śrubami łącze ewoluowała, włączając innowacje takie jak poprawione powłoki antykorozyjne i ulepszone mechanizmy blokujące śruby, aby zapobiec ich luźnieniu pod wpływem drgań.