Europa demonstrează cum transportul feroviar de marfă poate deveni mai eficient și economic – prin combinarea generatorilor de cutie de axă Schaeffler, sistemelor de baterii și sistemelor automate de pânză, reprezentând un pas real către transportul de marfă automatizat și digitalizat. Procesele automate cresc în importanță în transportul de marfă. De exemplu, cuplarea digitală automată a vagoanelor sau accelerarea incărcării și descărcării prin sisteme automate de deschidere și închidere pot reduce timpul de incărcare al trenurilor și perioadele de inactivitate.
Vagoanele de marfă lipsesc, de obicei, de o alimentare electrică. Ca alternativă la fierea alimentată de locomotive sau baterii, Schaeffler oferă o sursă autonomă de energie prin intermediul generatorilor din cutia de axă. Proiectate pentru configurările standard ale bogiilor europene și ale axlelor în transportul de mărfuri, generatorii din cutia de axă Schaeffler sunt disponibili în două gamă de putere: o versiune cu putere mică până la 50 watt și o versiune cu putere mare peste 100 watt. În varianta cu putere mare, generatorul furnizează energie pentru sistemele de automatizare, cum ar fi deschiderea și închiderea automată a ușilor și a plafonului. Generatorul integrat în ambalajul cutiei de axă poate fi montat ulterior, ceea ce îl face ușor de utilizat în flotele existente. Un rotor cu magnet permanent este montat pe partea frontală a axlei roților, iar un stator fără uzurie este integrat în acoperirea ambalajului.
Pentru transport feroviar eficient, compania franceză Innovaction Technologies, un producător de sisteme automate de pânze, a dezvoltat un tavan electric, deschidere, pentru vagoane de marfă. Bateria, furnizată de compania slovenă Realtronik, este alimentată de generatorul de cutie de axă Schaeffler. În versiunea actuală, energia stocată este suficientă pentru aproximativ 50 de procese de deschidere și închidere fără a muta vagoanul de marfă, promovând astfel modernizarea eficienței transportului de marfă.
EN
