locația expediției: orașul Xuzhou, provincia Jiangsu, China Timpul standard de livrare: aproximativ 35 de zile (variază în funcție de cantitatea comandată)
Principalul operator feroviar de lungă distanță din Polonia, PKP Intercity, intenționează să inițieze în viitorul apropiat o licitație majoră pentru achiziționarea a 20 de trenuri de mare viteză, cu opțiunea de a extinde comanda până la maximum 35 de trenuri. Această măsură urmărește creșterea capacității de transport și îmbunătățirea experienței pasagerilor, răspunzând cererii tot mai mari de deplasare pe rute atât interne, cât și internaționale, precum și sprijinirea modernizării sistemului feroviar polonez. Licitatia specifică cerințe clare privind performanța trenurilor, inclusiv viteze mari de exploatare comercială compatibile cu rețeaua feroviară în curs de modernizare rapidă a Poloniei. În prezent, țara investește masiv în dezvoltarea infrastructurii, cum ar fi renovarea liniilor existente și construcția coridoarelor de mare viteză care vor lega Varșovia, Hubul Central de Comunicații (CPK), Łódź, Wrocław și Poznań. Noile trenuri trebuie să îndeplinească în totalitate standardele operaționale ale acestor rute viitoare. Pe lângă viteză, licitația se va concentra pe trei dimensiuni principale: fiabilitate, consumul de energie și costurile de întreținere. Trenurile trebuie să ofere o experiență pasager de înaltă calitate, dotate cu facilități moderne, accese fără bariere și servicii digitale de ultimă generație pentru a răspunde nevoilor diverse ale pasagerilor. Se așteaptă ca licitația să atragă o concurență acerbă din partea numeroși producători europeni și internaționali de trenuri. PKP Intercity a optat pentru o scală flexibilă de aprovizionare de 20-35 de trenuri pentru a se adapta la schimbările de piață și la disponibilitatea finanțării, în special în ceea ce privește sprijinul din fondurile europene. Deși în prezent Polonia nu are linii adevărate de mare viteză de 250 km/h, compania este hotărâtă să devină un jucător important în sectorul feroviar de mare viteză din Europa Centrală și de Est. Această ambiție este în strânsă legătură cu proiectul-mamă CPK al guvernului polonez — centrat pe un aeroport nou situat la 40 de kilometri vest de Varșovia — care își propune să dezvolte o rețea feroviară modernă la nivel național. 
Guvernul polonez a aprobat oficial un plan de investiții pe mai mulți ani pentru perioada 2024–2032, cu un buget total de aproximativ 131,7 miliarde de zloți (circa 30,8 miliarde de euro), dedicat infrastructurii feroviare și aeroportuare în cadrul proiectului CPK. Conform planului, prima linie de viteză mare care va conecta Varșovia, Aeroportul CPK și Łódź urmează să înceapă operațiunile în 2032. Deși termenul limită este la doar șase ani distanță și finalizarea la timp rămâne de văzut, progresul general este foarte realizabil. Prin lansarea licitației pentru trenurile de mare viteză și avansarea proiectului de infrastructură CPK, Polonia consolidează treptat rolul său ca hub feroviar în Europa Centrală și de Est. În viitor, o rețea eficientă de cale ferată de mare viteză va întări și mai mult conectivitatea regională și va aduce noi impulsuri dezvoltării economice. Această inițiativă de achiziție a PKP Intercity marchează un pas esențial în modernizarea și internaționalizarea sectorului feroviar din Polonia.
EN
