Решение Индии внедрить технологию "скоростного поезда" дополнительно демонстрирует ее приверженность модернизации железнодорожной инфраструктуры. Во вторник, в второй день визита Нарендры Моди в Японию, премьер-министр Моди совершил поездку на высокоскоростном поезде Shinkansen вместе с премьер-министром Японии Сигэру Ишиба. Эта символическая поездка подчеркнула углубление транспортного партнерства между двумя странами. Визит состоялся на фоне переговоров между правительствами двух стран о внедрении в Индии новейших скоростных поездов E10 Shinkansen, что, вероятно, окажет значительное влияние на масштабный индийский проект скоростной железной дороги Мумбаи-Ахмедабад.
Премьер-министр Нарендра Моди опробовал знаменитые японские скоростные поезда «Синкансэн» вместе с Сигэру Исiba. Во время визита Моди также пообщался с индийскими машинистами, которые проходили обучение в Японии по управлению этими высокоскоростными поездами. Также ожидается, что он посетит завод «Тохоку Синкансэн» в Сендай, где изготавливают вагоны для новой серии поездов.
Во время речи перед японскими бизнес-лидерами Моди подтвердил приверженность Индии расширению промышленных связей. «От полупроводников до инфраструктуры, Япония всегда была надежным партнером для Индии. Сегодня мы приглашаем японские компании производить продукцию в Индии и для всего мира», — сказал он.
В настоящее время Индия ожидает прибытия своего первого поезда на магнитной подвеске, и мечта о поездах, развивающих скорость 320 км/ч на ее территории, становится ближе к реальности. Восточно-Японская железнодорожная компания (JR East) разрабатывает поезда серии E10 для этого проекта. Компания уже эксплуатирует серию E5 и начала этап проектирования серии E10 в марте, оснастив ее передовыми тормозными и автоматизированными системами.
Поездка на поезде на магнитной подвеске символизирует растущее технологическое и экономическое партнерство между Индией и Японией, особенно в таких областях, как высокоскоростные железные дороги, развитие инфраструктуры и проекты умных городов. Аналитики отмечают, что такое сотрудничество демонстрирует приверженность Индии внедрению передовых технологий, а также укреплению дипломатических и экономических связей со стратегическими партнерами, такими как Япония.
Основные характеристики серии E10 Шинкансен
-
Максимальная скорость : 320 км/ч, с возможностью увеличения до 360 км/ч в будущем, хотя на данный момент ограничена электронным оборудованием.
-
Проект抗震-устойчивого дизайна : П-образные направляющие для транспортных средств и боковые амортизаторы предотвращают сход с рельсов во время вибраций.
-
Усовершенствованная тормозная система : Способна останавливаться с максимальной скорости, преодолевая расстояние, на 15% более короткое по сравнению с серией E5, даже при замедлении с 3,4 км/ч.
-
Комфорт пассажиров : Предоставляет более широкие сиденья, дополнительное место для багажа, оконные места, доступные для инвалидных колясок, и гибкие схемы размещения пассажиров или груза.
-
Повышенный комфорт бизнес-класса : Оснащены кожаные откидные сиденья, складные столики, бортовой Wi-Fi и премиальные интерьеры.
-
Снижение шума : Аэродинамическая конструкция носа помогает минимизировать шум в тоннелях и внешний шум.
-
Энергоэффективность : Изготовлена из легких материалов и оснащена тяговыми двигателями нового поколения для снижения энергопотребления.
-
Умный климат-контроль : Автоматически регулирует температуру и воздушный поток в зависимости от количества пассажиров на борту.
-
Бортовые технологии : Включает цифровые вывески, экраны с информацией и развлекательные системы, а также обновления информации о путешествии в реальном времени на нескольких языках
-
Готовность к будущей автоматизации : Укомплектован системами, предназначенными для поддержки водителя и потенциально полностью автономной работы
-
Вдохновение для дизайна : Включает узоры вишневых цветов и цветовую гамму лесной зелени, отражающие природные ландшафты Японии
EN
