Великобритания: Скоростные поезда начинают оснащаться сигнализационной технологией нового поколения

Символические скоростные поезда Великобритании (HST) оснащаются современными цифровыми кабинными системами сигнализации, что является важным этапом программы цифровизации восточного побережья (ECDP) и совпадает с празднованием Rail 200.

Шестнадцать силовых агрегатов класса 43 оснащаются Европейской системой управления поездами (ETCS) — сигнализационной технологией нового поколения, которая в будущем заменит традиционные светофоры на динамические цифровые дисплеи в кабинах машинистов.

Парк локомотивов класса 43, оснащенных системой ETCS, поддерживает перспективные варианты смешанного движения, охватывающие различные виды операторов и применения: четыре силовых вагона принадлежат RailAdventure для перевозки грузов и железнодорожных составов; еще четыре эксплуатуются компанией Locomotive Services Limited и в основном используются для частных чартерных услуг; оставшиеся восемь арендуются Colas Rail у Porterbrook и используются для инфраструктурных операций, включая поезд нового измерительного оборудования Network Rail (NMT).

Ожидается, что эти локомотивы пройдут полную модернизацию к середине 2026 года, что обеспечит бесперебойную работу на главной восточной магистрали (ECML) и других маршрутах с цифровой сигнализацией по мере внедрения системы ETCS. Компания Hitachi Rail, ключевой партнер в процессе цифровой трансформации, возглавляет интеграцию технологий. Пол Майнард, вице-президент по интегрированному управлению коммуникациями в Hitachi Rail, отметил: "Установка «цифрового мозга» на легендарные силовые агрегаты InterCity 125 демонстрирует, как прошлое и будущее железнодорожного транспорта могут сосуществовать. Оснащение этих локомотивов системой ETCS делает их более безопасными, лучше интегрированными в информационные сети и продлевает срок их службы."