Španielsky železničný výrobca CAF zabezpečil najväčšiu objednávku na vlaky v histórii Belgicka a podpísal dodávkovú zmluvu v hodnote 1,7 miliardy € s belgickým národným železničným prevádzkovateľom SNCB. V rámci tejto zmluvy bude CAF pôžičkovo dodávať 180 vlakov počas 12-ročného obdobia, pričom SNCB má možnosť zakúpiť ďalších 380 jednotiek, čo by celkový potenciálny počet zvýšilo na 560 vlakov – čím sa nastaví nový rekord pre nákup železničnej vozovej súpravy v Belgicku.
Prvá dávka vlakov sa plánuje uviesť do prevádzky v roku 2030 a bude pozostávať z dvojposchodových elektrických motorových jednotiek AM30 s 3 alebo 4 vozňami a jednoposchodových batériových elektrických vlakov MR30. Všetky modely sú založené na platforme CAF Civity, ktorá momentálne dodáva vlaky aj holandskému prevádzkovateľovi NS.
Výberové konanie pre túto objednávku bolo poznačené výzvami. Po tom, čo bol v marci 2025 vybraný ako preferovaný ponúkajúci, sa spoločnosť CAF stretla s námietkami a odvolaniami konkurentov Alstom a Siemens. Hoci ponúdka CAF nebola najnižšia z hľadiska ceny, dosiahla najvyšší celkový bodový výsledok. SNCB potvrdil v júli 2025 rozhodnutie pokračovať s CAF, pričom vyžadoval od CAF záväzky týkajúce sa miestneho zamestnávania a obstarávania, ako aj dodržiavania medzinárodného práva a štandardov ľudských práv. Nakoniec sa odvolania konkurentov neprežili. Zaujímavosťou je, že spoločnosť Alstom oznámila plány na zatvorenie svojej továrne v Brugge v Belgicku do polovice roku 2026, pričom dôjde k prepusteniu 150 zamestnancov.
EN
