
Dňa 5. februára 2026 maďarská vláda oficiálne schválila ďalšiu fázu plánu obnovy železničnej flotily a splnomocnila národnú spoločnosť pre osobnú železničnú dopravu (MÁV), aby zahájila viacero zakázkových konaní. Celkovo bude vypísané 92 súprav elektrických motorových vozňov a 88 cestujúcich vozňov za účelom zvýšenia kapacity železničnej dopravy a zlepšenia kvality služieb. Toto rozhodnutie prišlo len 65 dní pred aprílovými parlamentnými voľbami a signalizuje kľúčové úsilie o posilnenie verejných služieb.
Podľa vládneho rozhodnutia bude MÁV vyhlasovať podmienené otvorené verejné obstarávanie na 50 dlhovzdialenostných súprav elektrických motorových vozňov , pričom je možnosť objednať ďalších 20 súprav. Okrem toho bude MÁV využívať prostriedky z aktualizovaného Operačného programu pre integrovaný rozvoj dopravy (IKOP Plusz) na zakúpu 22 elektrických súprav elektrických motorových vozňov .

Do plánu je tiež zaradená obnova konvenčných dlhovzdialenostných cestujúcich vozňov: MÁV vypíše verejné obstarávanie na 78 medzimestských autobusov pre cestujúcich prostredníctvom úverov komerčných bánk (so minimálnym podielom vlastného financovania 10 %) a na nákup použije vnútorné skupinové prostriedky ďalších 10 medzimestských autobusov od maďarskej spoločnosti Magyar Vagon.
Stojí za zmienku, že MÁV predtým získala bankrotovanú opravovňu vozidiel Dunakeszi, zatiaľ čo továreň Magyar Vagon v Szolnoku plánuje vyrobiť pre MÁV 285 medzimestských autobusov typu IC+. Autobusy IC+, ktoré vyrába táto továreň, už získali objednávky od Slovenských železníc, čo naznačuje potenciál pre vstup na medzinárodný trh.