เมื่อวันที่ 18 กันยายน 2025 ขบวนรถไฟ IC5 รุ่น "Future Train" คันแรกของ Alstom สำหรับ DSB ได้เปิดตัวที่โคเปนเฮเกน และเริ่มการทดสอบสมรรถนะในเดนมาร์ก โดยขบวนรถไฟที่พัฒนาบนแพลตฟอร์ม Coradia Stream มีความเร็วสูงสุด 200 กม./ชม. และจัดเรียงเป็นขบวน 5 ตู้ ภายในใช้วัสดุธรรมชาติ เช่น ไม้ และผ้าที่มีส่วนผสมของขนสัตว์สูง ซึ่งให้ความทนทานและบรรยากาศที่ทันสมัย โดยวัสดุ 96% ของขบวนรถไฟสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ การออกแบบนี้ได้รับรางวัล Red Dot Design Award ปี 2024 จาก Alstom โครงการ IC5/Litra ES มีการขยายเพิ่มเป็นขบวนรถไฟ 153 คัน มูลค่าประมาณ 20,000 ล้าน DKK โดย Alstom จะให้บริการบำรุงรักษานาน 30 ปี เนื่องจากการให้บริการขบวนแรกจะล่าช้าไปจนถึงปี 2027 จึงมีการสั่งซื้อเพิ่มอีก 3 ขบวน ซึ่งจะค่อยๆ แทนที่โมเดลเก่า เช่น IC3, IC4 และ IR4 ในกองยานของ DSB