ไม้ไผ่สำหรับทางรถไฟที่ยังไม่ได้รักษา
ไม้ไผ่สำหรับทางรถไฟที่ไม่ได้รับการบำบัดเป็นส่วนประกอบพื้นฐานในโครงสร้างพื้นฐานของทางรถไฟ โดยให้โซลูชันที่เป็นธรรมชาติและคุ้มค่าสำหรับการรองรับรางเหล่านี้ ไม้สนับสนุนเหล่านี้ซึ่งโดยทั่วไปจะผลิตจากไม้เนื้อแข็งเช่น โอ๊กหรือไพน์ จะคงสภาพดิบตามธรรมชาติโดยไม่มีสารเคมีในการถนอม ไม้ไผ่มีความยาวประมาณ 8-9 ฟุต และสูงประมาณ 6-7 นิ้ว ให้การสนับสนุนโครงสร้างที่สำคัญแก่รางรถไฟ หน้าที่หลักของพวกมันคือการกระจายน้ำหนักของรถไฟที่วิ่งผ่านอย่างสม่ำเสมอไปยังฐานของรางขณะเดียวกันก็รักษาขนาดความกว้างของรางให้เหมาะสม การที่ไม้ไผ่เหล่านี้ไม่ได้รับการบำบัดทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่คำนึงถึงสิ่งแวดล้อม เช่น โครงการภูมิทัศน์และการตกแต่ง ลักษณะที่เป็นธรรมชาติของพวกมันช่วยให้สามารถกลมกลืนกับสภาพแวดล้อมกลางแจ้งได้อย่างราบรื่น ทำให้เป็นตัวเลือกที่ได้รับความนิยมสำหรับขอบสวน กำแพงกันดิน และเฟอร์นิเจอร์กลางแจ้งสไตล์เรโทร การขาดการบำบัดด้วยสารเคมีหมายความว่าไม้ไผ่เหล่านี้สามารถนำกลับมาใช้ใหม่หรือกำจัดได้โดยไม่มีปัญหาด้านสิ่งแวดล้อม นอกจากนี้ลวดลายของเส้นไม้ธรรมชาติและความเปลี่ยนแปลงจากการโดนอากาศสร้างเสน่ห์เฉพาะตัวที่เหมาะสำหรับการประยุกต์ใช้ในสถาปัตยกรรมและการออกแบบ ไม้ไผ่เหล่านี้โดยทั่วไปจะมีอายุการใช้งานประมาณ 5-7 ปี ขึ้นอยู่กับเงื่อนไขสิ่งแวดล้อมและการใช้งาน ทำให้เป็นทางเลือกที่ประหยัดสำหรับการติดตั้งชั่วคราวหรือโครงการที่ยอมรับหรือแม้กระทั่งต้องการการเสื่อมสภาพตามธรรมชาติ