สายรถไฟฟ้าที่ใช้ขาย
ไม้ไผ่ทางรถไฟที่ใช้งานแล้วเป็นทางเลือกที่หลากหลายและคุ้มค่าสำหรับโครงการก่อสร้างและภูมิทัศน์ต่างๆ ไม้เนื้อแข็งเหล่านี้ซึ่งมีความยาวโดยทั่วไปประมาณ 8 ถึง 9 ฟุต และขนาดส่วนตัดขวาง 6x8 นิ้ว ได้ทำหน้าที่หลักในงานก่อสร้างทางรถไฟมาแล้ว และตอนนี้มอบโอกาสที่ดีในการนำกลับมาใช้ใหม่ ไม้ไผ่เหล่านี้มักทำจากไม้เนื้อแข็งเช่น โอ๊ค หรือสนที่ผ่านการบำบัด ทำให้มีความทนทานต่อการเน่าเปื่อย แมลง และสภาพอากาศ ไม้ไผ่ที่ใช้งานแล้วได้รับการบำบัดด้วยแรงดันด้วยครีโอโซต์หรือสารกันเสียอื่นๆ เพื่อเพิ่มความคงทนและความยืนยาวของอายุการใช้งาน แม้จะเคยใช้งานในทางรถไฟมาก่อน แต่ไม้ไผ่ที่มีคุณภาพยังคงรักษาความสมบูรณ์ทางโครงสร้างและสามารถทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในหลาย ๆ แอปพลิเคชัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับกำแพงกันดิน เส้นขอบสวน การสร้างบันได และลักษณะภูมิทัศน์แบบเรียบง่าย ลักษณะที่ผ่านการทดสอบจากสภาพอากาศเพิ่มความโดดเด่นและความสวยงามที่แท้จริงให้กับโครงการกลางแจ้ง ในขณะที่น้ำหนักและความหนาแน่นของพวกมันทำให้เหมาะสำหรับการแก้ไขพื้นดินและการควบคุมการกัดเซาะ แต่ละชิ้นมีลักษณะเฉพาะจากช่วงเวลาที่ใช้งาน สร้างลวดลายและเนื้อผิวที่แตกต่างกันซึ่งสามารถเพิ่มความสวยงามในการออกแบบภูมิทัศน์