บริษัท Stadler จากสวิตเซอร์แลนด์ เพิ่งลงนามในข้อตกลงความร่วมมือกับ Ferrovia Circumetnea (FCE) บริษัทรถไฟของซิซิลี เพื่อก่อสร้างขบวนรถไฟพลังงานไฮโดรเจนรางแคบขบวนแรกของภูมิภาค โครงการนี้ถือเป็นโครงการรถไฟไฮโดรเจนรายแรกของ Stadler ในซิซิลี ประเทศอิตาลี พิธีลงนามจัดขึ้นที่งาน EXPO Ferroviaria (มิลาน เรลเวย์เอ็กซ์โป) สัญญารวมถึงการออกแบบและจัดหาขบวนรถจำนวน 2 ชุด พร้อมตัวเลือกเพิ่มอีก 13 ชุด รวมถึงการสนับสนุนบริการเต็มรูปแบบและจัดหาอะไหล่ทางเทคนิคเป็นระยะเวลา 5 ปี

รถไฟไฮโดรเจนจะได้รับการออกแบบและผลิตที่โรงงานบุสซ์แนงของ Stadler ในประเทศสวิตเซอร์แลนด์ โดยมีกำหนดการให้บริการบนเส้นทางพาเทอร์โน-รันดัตโซ ซึ่งเส้นทางนี้วิ่งผ่านอุทยานธรรมชาติภูเขาไฟเอตน้า คดเคี้ยวไปตามไหล่เขาภูเขาไฟ รถไฟมีการจัดวางเป็นขบวน 2 ตู้ โดยมี "พาวเวอร์แพ็ค" อยู่ตรงกลาง ซึ่งรวมถังเก็บไฮโดรเจนและเซลล์เชื้อเพลิงเอาไว้ด้วยกัน แต่ละชุดขบวนมีที่นั่งแบบคงที่ 87 ที่นั่ง และรองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 147 คน เพื่อความสมดุลระหว่างความสะดวกใช้งานและความสบาย ออกแบบโดยคำนึงถึงการเข้าถึงได้อย่างเต็มที่ รถไฟติดตั้งประตูทางเข้าแบบพื้นเตี้ยและห้องน้ำสำหรับผู้พิการที่ทุกคนสามารถใช้งานได้ พร้อมจัดเตรียมพื้นที่สำหรับจักรยานและรถเข็นเด็ก เพื่อรองรับสถานการณ์การเดินทางที่หลากหลาย

ด้วยน้ำหนักเพลาที่ควบคุมต่ำกว่า 11 ตัน ขบวนรถไฟสามารถวิ่งได้บนเครือข่ายรางแคบของ FCE ทั้งหมด ระบบขับเคลื่อนของรถไฟถูกปรับแต่งเป็นพิเศษเพื่อรองรับความชันสูงของเส้นทาง ทำให้การเดินรถมีความมั่นคงในภูมิประเทศซับซ้อนของพื้นที่ภูเขาไฟ สิ่งที่น่าสังเกตคือ จากคำสั่งซื้อในซิซิลีนี้ จำนวนขบวนรถไฟไฮโดรเจนทั้งหมดที่ Stadler จะผลิตให้กับอิตาลีมีทั้งสิ้น 19 ชุด ก่อนหน้านี้ Stadler ได้รับคำสั่งซื้อแล้วจาก ARST (ซาร์ดิเนีย) และ FdC (คาลาเบรีย) ซึ่งช่วยขยายเครือข่ายรถไฟไร้มลพิษของอิตาลีอย่างต่อเนื่อง

การติดตั้งระบบรถไฟไฮโดรเจนของ Stadler ในอิตาลีเริ่มขึ้นในปี 2023 โดยได้รับเงินสนับสนุนจากแผนฟื้นฟูและเสริมสร้างความยืดหยุ่นแห่งชาติของอิตาลี บริษัทได้ลงนามในข้อตกลงกรอบกับ ARST (ซาร์ดิเนีย) และ FdC (คาลาเบรีย) เพื่อจัดหายานพาหนะรถไฟไฮโดรเจนขนาดรางแคบจำนวนสูงสุด 25 ชุด โดยอาศัยโครงการเหล่านี้ Stadler ได้กลายเป็นผู้ผลิตรายแรกของโลกที่จัดหารถไฟไฮโดรเจนสำหรับเส้นทางรถไฟรางแคบในยุโรป เทคโนโลยีของบริษัทพัฒนามาจากแพลตฟอร์ม FLIRT H2 ที่ออกแบบไว้สำหรับตลาดสหรัฐอเมริกา และโครงการในซิซิลีนี้จะช่วยส่งเสริมการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีดังกล่าวในภูมิภาคแถบเมดิเตอร์เรเนียนของยุโรปมากยิ่งขึ้น