
ผู้ผลิตรถจักรกลรางของโปแลนด์ คือ เปซา ได้รับเงินอุดหนุนสำคัญจำนวน 36.1 ล้านซีอัต (ประมาณ 8.6 ล้านยูโร) จากกองทุนแห่งชาติเพื่อการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมและการจัดการทรัพยากรน้ำ (NFOŚiGW) เพื่อเร่งการพัฒนารถไฟต้นแบบไฮโดรเจน-ไฮบริด เงินอุดหนุนนี้คาดว่าจะจ่ายให้ภายในเดือนมิถุนายน โดยรถไฟต้นแบบจะเสร็จสมบูรณ์ในช่วงเวลาเดียวกัน
เปซาได้ลงนามในข้อตกลงการให้เงินอุดหนุนกับ NFOŚiGW อย่างเป็นทางการ โดยกำหนดวัตถุประสงค์ของเงินอุดหนุนนี้โดยเฉพาะเพื่อการวิจัยและพัฒนา (R&D) รถไฟไฮบริดสองตอนที่ผสานรวมเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบจ่ายไฟจากสายสัมผัสเหนือศีรษะ และระบบแบตเตอรี่ ต้นทุนโครงการโดยรวมเกิน 108 ล้านซีอัต (ประมาณ 25 ล้านยูโร) โดยยอดคงเหลือจะถูกจัดสรรจากแหล่งเงินของบริษัทเอง นอกเหนือจากเงินอุดหนุนจากรัฐบาล
น่าสังเกตว่าการลงนามในข้อตกลงฉบับนี้มีการวางแผนไว้เมื่อหนึ่งปีก่อน แต่ถูกเลื่อนออกไปหลังจากคณะกรรมาธิการยุโรปใช้เวลาหนึ่งปีในการสอบสวนว่าเงินช่วยเหลือจากรัฐนั้นถือเป็นการสนับสนุนที่ผิดกฎหมายต่อบริษัท Pesa หรือไม่ ข้อตกลงฉบับนี้จึงได้รับการสรุปผลสำเร็จเพียงหลังจากที่คณะกรรมาธิการยืนยันว่าสอดคล้องตามกฎระเบียบแล้ว นอกจากนี้ บริษัท Pesa ยังประสบความสำเร็จในการระดมทุนได้ถึง 1.6 พันล้านยูโรเมื่อปลายปี 2025 เพื่อขยายกำลังการผลิต รักษาคำสั่งซื้อใหม่ และพัฒนาโครงการวิจัยและพัฒนา (R&D) หลายโครงการ ซึ่งสร้างรากฐานทางการเงินที่มั่นคงสำหรับโครงการรถไฟขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจนนี้
