
На 20 януари 2026 г. глобалният гигант в областта на железопътния транспорт Alstom публикува финансовите си резултати за третия тримесечен период (октомври–декември 2025 г.) от финансовата 2025/26 година, като съобщи за силни резултати по всички ключови показатели. Поръчките за тримесечието нараснаха с 100 % спрямо същия период на предходната година и достигнаха 9,6 милиарда евро, докато продажбите възлязоха на 4,8 милиарда евро – увеличение с 2,6 %, а органичният ръст на продажбите след корекция за валутните ефекти се повиши с 5,9 %. За първите девет месеца от финансовата година натрупаните поръчки на групата надхвърлиха 20 милиарда евро, а продажбите достигнаха общо 13,9 милиарда евро. Към 31 декември 2025 г. натрупаният поръчков беклог възлизаше на значителната сума от 100,3 милиарда евро, което залага здрава основа за дългосрочен устойчив ръст.
Анри Пупар-Лафарж, председател на управителния съвет и изпълнителен директор на Alstom, заяви, че успешното спечелване на редица големи договори демонстрира глобалното лидерство на групата в мащабното доставяне на иновативни и устойчиви решения за железопътен транспорт. Вехти като официалното стартиране на метрото от новото поколение MF19 в Париж и успешното изпълнение на проекти за метрото и сигнализацията в Индия допълнително потвърждават изключителната способност на Alstom да осъществява сложни проекти в различни региони, което силно подпомага стабилното постигане на целите ѝ за цялата година.

Що се отнася до състава на поръчките, бизнесът „Подвижен състав“ представляваше 63 % от общия обем на поръчките през третия квартал, продължавайки да укрепва ролята си като основен конкурентен сегмент. Едновременно с това бизнесът „Сигнализация“ и бизнесът „Услуги“ показаха значителен ръст, отразявайки силното пазарно търсене на интегрирани решения „подвижен състав + сигнализация + услуги през целия жизнен цикъл“.
Бяха осигурени забележителни поръчки на ключови глобални пазари: В Европа групата спечели договор за доставка на 42 влакови комплекта Coradia Max и 30-годишно споразумение за поддръжка в Полша (стойността му е 1,6 млрд. евро) и осигури допълнителни поръчки за регионални влакове в Германия (0,5 млрд. евро). Во Франция „Алстом“ получи поръчка за 45 високоскоростни влакови комплекта Avelia Horizon от „Евростар“ и „СНКФ“ (2 млрд. евро); този модел ще стане първият двуетажен високоскоростен влак, който преминава през Ламанш. На пазарите извън Европа групата успешно осигури проекти, включващи договор за доставка на влакове в Мексико (0,92 млрд. евро), договор за автоматизирана метросистема в Мелбърн, Австралия (1 млрд. евро), поръчка за 70 метровагона в Торонто, Канада (1,4 млрд. евро) и договор за 23 електрически моторни влака (EMU) в Гърция (0,393 млрд. евро).
Силната резултатност бе подпомогната от синергичните усилия на всички бизнес линии. През първите девет месеца продажбите на подвижен състав възлязоха на 7,204 млрд. евро, с органичен ръст от 6 %; продажбите на услуги достигнаха 3,414 млрд. евро, с органичен ръст от 9 %; сегментът „Сигнализация“ показа особено силни резултати, постигайки органичен ръст на продажбите от 13 %.
С ускореното внедряване на глобални проекти — включително оперативното въвеждане в експлоатация на метрото MF19 в Париж, локализираната доставка на метрото в Бхопал, Индия, започването на пътническия режим за леките железопътни возила в Торонто и разширяването на производствената мощност на производствения обект в Мароко — Alstom продължава да укрепва своята глобална наличност и технологично предимство, което осигурява устойчив импулс за нейната позиция като глобален лидер в индустрията на железопътния транспорт.