
След като едва преди това спечели поръчка за 1 милиард щатски долара за 47 ЕМВ в Мексико, на 18 декември „Алстом“ съобщи, че алиансът TransitLinX, в който участва, е успял да осигури договора за Източния участък от проекта за приградска железопътна линия Suburban Rail Loop в Мелбърн, Австралия. Общата стойност на договора възлиза на 4,9 милиарда евро (приблизително 8,8 милиарда австралийски долара), като „Алстом“ ще получи дял от 1 милиард евро (приблизително 1,8 милиарда австралийски долара), като ще бъде отговорна за ключови области, включително доставка на влакове, сигнализационни системи, експлоатационни и поддръжкови услуги, както и цялостната системна интеграция.

Съобщава се, че алиансът TransitLinX включва Alstom и още пет предприятия: John Holland, KBR, WSP и RATP Dev. Този проект представлява най-големия проект за релсов транспорт и жилищна инфраструктура в Австралия. Източният участък е с дължина 26 километра и включва шест подземни станции, разположени близо до ключови центрове за заетост, образование и здравеопазване. След приключване ще служи като важен транспортен връзка, свързваща централните предградия на Мелбърн. Целият проект Suburban Rail Loop има обща дължина от 90 километра и се очаква да подобри значително достъпа до транспорта в предградията на Мелбърн.

Според разпределението на отговорностите, Алстом ще сглоби и достави 13 четери-вагонни автоматизирани метрополитенски влака Metropolis от своята фабрика в Дандинънг, Мелбърн. Тези влакове ще работят с технология Грейд на автоматизация 4 (GoA4) и ще бъдат оборудвани със системата на Алстом Urbalis Forward за управление на влаковете чрез комуникация (CBTC) – напълно интегрирано сигнализационно решение, проектирано да осигури безопасни и ефективни влакови операции. Освен това, Алстом ще осигури всеобхватна 15-годишна програма за поддръжка FlexCare Perform, обхващаща влаковия парк, сигнализационните системи и свързаната инфраструктура, за да се гарантира висока наличност и надеждност на метрото. Експлоатацията и поддръжката на влаковете ще се извършват в специализирани обекти в Хийтъртън, Мелбърн, като се очаква първият влак Metropolis да влезе в експлоатация през 2035 г.

В момента Alstom се описва като единствения доставчик на релсови технологии в Австралия с възможности за производство на железопътни системи от край до край, което подпомага обширна местна верига за доставка на железопътни продукти. Този проект също така е вторият проект на Alstom за безшофьорни влакове в Австралия – метрополитенските влакове Metropolis, които компанията произвеждаше по-рано, бяха пуснати в експлоатация в Сидни през 2019 г., демонстрирайки напреднал местен опит в прилагането на безшофьорни релсови технологии.