Нова ера на трансграничния високоскоростен железопътен транспорт в Европа ще започне през декември 2026 г.: италианските EMU "Frecciarossa 1000" (Red Arrow 1000) ще осигурят първите директни линии от Милано и Рим до Мюнхен, Германия, без пресадки. Пътуването от Милано до Мюнхен ще отнема около 6.5 часа с престои в градове като Бреша, Верона, Роверето, Тренто, Болцано и Инсбрук. EMU-тата са съвместими с железопътните мрежи на Германия, Австрия и Италия, предлагайки нова опция за трансгранични пътувания в Европа.


През декември 2028 г. високоскоростната железопътна линия ще бъде разширена до Берлин и Неапол, като се създадат 10 свързващи маршрута и се превръща "Червената стрела" в истинска "Метрополитана д'Европа" (Европейско метро), усилвайки връзката между Южна и Централна Европа чрез високоскоростни железопътни линии. В дългосрочните планове, железопътната ос Берлин-Палермо включва новия тунел Бренер, а инициативи като "Туба за Европа" ще допринесат за интеграцията на европейската мрежа от високоскоростни железопътни линии, като се очаква Милано да се превърне в ключов хъб.