Европа показва как може да се направи товарното превозно движение по железопът по-ефективно и икономично – чрез комбиниране на генератори за осна кутия от Schaeffler, батерейни системи и автоматизирани тентови системи, което представлява реален стъпка към автоматизирано и цифрово товарно превозно движение. Автоматизираните процеси набираят все по-голямо значение в превозванията на карго. Например, цифрово автоматично свързване на товарни вагони или ускоряване на зареждането и изтоварването чрез автоматични системи за отваряне и затваряне могат да намалат времето за зареждане на влаковете и простообикновеният им простой.
Товарните вагони обикновено не разполагат с енергийно осигуряване. като алтернатива на питањето от локомотиви или батерии, Schaeffler предоставя автономно енергиен източник чрез генератори в осяните корити. Проектиран за стандартизираните европейски конфигурации на тележките и осите в товарния транспорт, генераторите в осяните корити на Schaeffler предлагат два диапазона на мощност: версия с ниска мощност до 50 ват и версия с висока мощност над 100 ват. В версията с висока мощност генераторът осигурява енергия за автоматизирани системи, като автоматично отваряне и затваряне на врати и покривки. Генераторът, интегриран в корпуса на подшипника на осяното корито, също може да бъде монтиран задължително, което прави лесно употребата му в съществуващи флоти. Постоянен магнитен ротор е монтиран в предната част на осевия комплект, а безизносен статор е интегриран в кривавото прикриване.
За ефективен железопътен товарен превоз, френската компания Innovaction Technologies, производител на автоматични тентови системи, е разработила elektrichen, свиваем тентен тavan за товарни вагони. Батереята, осигурена от словенската компания Realtronik, се зарежда от генераторът в осяната Schaeffler. В настоящата версия съхранената енергия е достатъчна за около 50 процеса на отваряне и затваряне без да се премества товарният вагон, което подпомага модернизацията на ефективността на товарния превоз.
EN
