Италианският транспортен гигант FS Група обяви за намерението си да стартира високоскоростен железопътно обслуживание между Париж и Лондон до 2029 г., като основен проект на своя стратегически план за периода 2025-2029, подкрепен от инвестиции в размер на €1 милиард.
FS Група заяви, че новото обслуживание ще използва поезди Frecciarossa, фокусирайки се върху енергийната ефективност, уют и качество на услугата, за да предложи допълнителна опция за пътуване през Ла Манш. Групата подписа меморандум за разбиране с испанската компания за мобилност Evolyn, която ще поддържа реализацията на проекта. Ключови развития включват потвърждението от Британския офис за железни пътища и пътища (ORR) на капацитета на депото за поддръжка Temple Mills, което е важно за операциите през тунела под Ла Манш; междувременно, St Pancras International в Лондон въведе нова финансова стимулна програма, за да насърчи международните железопъtni операции през тунела.
Генералният директор на FS Group, Стефано Антонио Доннарумма, подчерта, че това влоежване представлява ключова стъпка за създаване на "интегрирана, конкурентоспособна и устойчива" европейска железопътна мрежа, която се съгласува с стратегическите цели на групата за разширяване на пасажирските услуги извън страната и ускоряване на международизация. Той подчерта, че високоскоростните железопътни мрежи са основата на ефективно и екологично пътуване. Чрез установяване на присъствие в ключови коридори, групата не само влоежва в инфраструктура и иновации, но и в бъдещето на транспорта в Европа. Увеличената конкуренция ще насочи индустрията към по-голяма ефективност и клиентски фокус, предлагайки истинска алтернатива на авиопътуването.
FS Group работи в Франция от 2021 година и поддържа присъствие в УК чрез партньорства с c2c и Avanti West Coast. Групата е получила оперативни разрешения в Франция и в момента оценява нуждите от капацитет в лондонската станция Сент Пенкрас, докато изследва финансови опции за да гарантира старта на високоскоростната услуга.
EN
