Първият индийски водороден влак, произведен в Индия

Фабриката за интегрални вагони (ICF) в Ченай, Индия, е успешно тествала първия си индийски разработен водороден вагон за влак. Това постижение отбелязва революционна нова фаза за железопътната мрежа на Индия и я поставя сред световните лидери в областта на водородната мобилност в железопътния сектор.

От 2022 г. ICF работи по разработката на влакове с водородни батерии чрез модернизиране на съществуващи дизелови влакови комплектове. Според разработчика, силовата система на влака има общо изходно количество от 2400 kW, от които 1600 kW идват от горивни клетки, доставени от Ballard (САЩ), и 800 kW от поддържащи батерии. Достига обхват от 375 километра, максимална скорост от 110 km/h и може да превозва 2638 пътници. За разлика от обичайната конфигурация с 2-3 вагона на подобни влакове на други производители, индийският водороден влак използва 10-вагонова формация (включваща 2 силови главни вагона и 8 безмоторни вагона).

Влакът работи без да разчита на дизел или електричество, което не само че е важен етап в развитието на Индийските железни пътища, но също така осигурява ключова подкрепа за Индия да постигне своя амбициозен етап да стане „държава с нетна нулева емисия на въглерод“ до 2030 г.