Железопътен такси: Монорелсов вагон, стабилизиран с гироскопи

CountryCab комбинира концепцията за кабини от единични единици, автономно шофиране, исторически железопътни линии, доброволчески компании, регионални мрежи, технология на монорелси с гироскопично стабилизиране и идеята патерностер, за да създаде превозно средство за бъдещето на селските райони. Единичната кабина запазва баланса си върху монорелсите на трасето. Това се постига чрез гироскопична сила: въртящ се гироскоп фиксира позицията си в пространството и осигурява силна устойчивост към опитите да се наклони оста му на въртене. Тази гироскопична сила се използва в много устройства, за да се стабилизират техните позиции, като например гироскопи, ракети, космически кораби или електрически самоколи Segway.

На монорелсовата линия Лемго - Екстертал, монорелсовото такси може да пътува от една станция до друга по всяко време, точно както в случай на кофичен лифт. Това може да се извърши при двупосочно движение, тъй като кабината запазва баланса си върху монорелсите. Ако е необходимо, пътниците могат да поръчат едночленното такси чрез приложение, както обикновено такси: „Алекса, повикай колата!“. След това едноместната кабина реагира независимо. То управлява автономно за потребителите в рамките на движението, като при това се контролира централизирано чрез сензори за маршрут и данни за движение.

Едноместните таксита работят 24 часа в денонощието, 365 дни в година. Има повече таксита по маршрутите по време на пиковите часове и по-малко през нощта. Идеята за CountryCab е част от портфолиото на SMART RAILWAY проекта на асоциацията Landeseisenbahn Lippe e.V. Това може да добави един проект за мобилност, за да направи Нордлипе център за изследвания и разработки в областта на мобилността. Голяма част от необходимото вече съществува: линията е налична за употреба, а действащите лица и партньорите са на платформата и са готови за стартиране.