Сименс представя новия Mireo Smart Plus B влак

Сименс Мобилити неотдавна пусна новия си влак Mireo Smart Plus B, задвижван от батерии с ниски емисии. Представеният в изпитателния център Вегберг-Вилденрат в Германия, влакът ще бъде пуснат в експлоатация през 2026 г. на линия RE 47 между Ремшайд-Ленеп и централната гара в Дюселдорф, като замени съществуващите дизелови влакове на оператора.

Влакът Mireo Smart Plus B работи в двойно модово (контактна мрежа и батерия) с максимална скорост от 140 km/h и пробег от 120 km. Той може ефективно да използва съществуващата инфраструктура, тъй като системата му от батерии поддържа зареждане както при движение, така и в неподвижно състояние, което елиминира необходимостта от допълнителни зарядни съоръжения. Със съвременно използване на технология с високочестотен прозорец на Siemens, влакът осигурява значително подобрение на приема на мобилния сигнал вътре в компартиментите.

По силата на пълния сервизен договор, Siemens Mobility ще бъде отговорна за поддръжката на жизнения цикъл на влака, осигурявайки почти 100% наличност в ежедневната експлоатация. В бъдеще, превантивната и корективната поддръжка ще се извършва в центъра за железопътни услуги на Siemens Mobility в Дортмунд, един от най-напредналите центрове за поддръжка на железопътни превозни средства в Европа. Освен това, Siemens Mobility ще предоставя цифрови услуги чрез платформата Railigent X за наблюдение на оперативното състояние на влака в реално време и издаване на предупреждения за неизправности, което ще позволи планиране на поддръжка в сервиза в Дортмунд по предилен начин.