Емблематичните високоскоростни влакове (HST) в Британия се оборудват с модерно дигитално кабинно сигнализиране, което отбелязва важен етап за Програмата за цифровизация на източното крайбрежие (ECDP) и съвпада със събитието Rail 200.
Шестнадесет двигателя клас 43 се оборудват с Европейската система за контрол на влаковете (ETCS) – сигнализационна технология от следващо поколение, която ще замени традиционните наземни сигнали с цифрови дисплеи в реално време в кабините на машинистите.
Флотът от локомотиви клас 43, оборудван с ETCS, поддържа идните възможности за смесено движение, което обхваща различни оператори и приложения: четири тягови возила се притежавани от RailAdventure за товарни превози и транспорт на подвижния състав; още четири, експлоатирани от Locomotive Services Limited, предимно обслужват частни хартийни услуги; останалите осем, наети от Colas Rail у Porterbrook, се използват за инфраструктурни операции, включително Новия измервателен влак (NMT) на Network Rail.
Очаква се тези локомотиви да бъдат напълно модернизирани до средата на 2026 г., което ще осигури безпроблемна работа по Източната магистрала (ECML) и други маршрути с цифрови сигнали, докато ETCS се разгръща. Hitachi Rail, ключов партньор в дигиталната трансформация, ръководи интегрирането на технологиите. Пол Мейнард, вицепрезидент по Интегриране на комуникационен надзор в Hitachi Rail, отбеляза: "Инсталирането на «цифрови мозъци» в легендарните британски силови агрегати InterCity 125 показва как миналото и бъдещето на железопътния транспорт могат да съжителстват. Осигуряването на тези серии 43 с ETCS ги прави по-безопасни, по-свързани и удължава експлоатационния им срок."
EN
