€1,7 bilión! Bhuaigh CAF an tOrdú Traisíochta is mó riamh i mBelgium

Tá an chéad bhosca traein curtha ar an suíomh le dul i bhfeidhm sa bhliain 2030, ag baint leis traein AM30 le dhá leibhéal agus le 3 nó 4 gcarraigeanna, agus traein MR30 aon-leibhéil le himtheachtaí baiteartha. Tá gach modh bunaithe ar ardán Civity de CAF, a thugann traein freisin don oibrí Ollannach NS faoi láthair.

Bhí an próiseas iarratais ar an t-ordú seo curtha faoi bhrainse. Tar éis dó a bheith roghnaithe mar iarrthóir is fearr i Márta 2025, chuaigh oibrithe comhlachtanna Alstom agus Siemens i gceist agus i n-áirithe ar CAF. Cé nach raibh iarratas CAF an ísle in aon nós, bhí an scór iomlán is airde aici. Dearna SNCB a chinneadh chun dul ar aghaidh le CAF a fhógairt i Iúil 2025, agus i dtuilleamaí sin, d’iarr siad gealltanas ó ChAF maidir le fáilte a thabhairt do lucht oibre áitiúil agus do tharchuráil áitiúil, chomh maith le comhlíon le dlí idirnáisiúnta agus le caighdeáin chearta daonna. Ar deireadh na dála, níor éirigh leis na háirithe ón gcomhlacht eile. Tá sé de chúrsaí suntasach go bhfuil Alstom ag fógra a phleananna chun a bhfeithicléar i mBrugha, sa Bheilg, a dhúnadh de réir meán 2026, le 150 post a ghabháil.