An Ríocht Aontaithe: Tá an tRothar Idirchathrach Nua 'Serenza' curtha i láthair go hoifigiúil!

Tá oibrí Líne Príomhchorpóra an Oirthir, LNER, ag cur i láthair a thraen nua idirchathrach, 'Serenza' (Rang 897). Tá an traen déanta ag CAF agus airgeadaithe ag Porterbrook, agus beidh sé ag dul i gceannas sa bhliain atá le teacht, chun cabhrú le LNER freastal ar an iarratas ag éirí ar thurasóirí—le níos mó ná 24 milliún turasóirí in aghaidh na bliana i 2024–2025.

Beidh Serenza an chéad fhoireann nua iomlán a chuirfear i láthair ó bunaíodh Iarnród Mór na Breataine (GBR), agus úsáidfear branda GBR uile go hiomlán air. Tá a ainm comhcheangailte as an bhfocal 'serene' agus maraon le deireadh focal i stíl Spáinnise, ag léiriú nuálaíochta agus gníomhaíochta. Mar an chéad thraen idirchathrach fadtániúcháin i mBriotáin, is féidir le Serenza oibriú ar sholáthar leictreachais thar an aer, ar dhíosóil, agus ar bhatairí, ag soláthar lán-choveráiste ar na bealaí agus an-tuilleamh íseal gásanna.

Tá an taobh istigh dírithe ar shuíomh, ar chumas agus ar ghréanúlacht, le 569 suíochán, le suíocháin leathnaithe, le scátháin eolais HD, le staíseanna éagsúla le huisce a athlódáil, agus le stóráil feabhsaithe do rothar. I measc na n-aistriúchán don duine le cás leithscéal tá bhoird le haghaidh daoine i mbailc, spás do mhadraí cabhrach, uimhreacha suíochán i Braille, agus leithleathanna feabhsaithe. Tá portáin le haghaidh leictreachais ar fáil ag gach suíochán, agus tá báirín caifé ar bord.

Beidh Serenza ag dul i dtreo an fheichimh a chur in ionad na heitleoireachta InterCity 225 atá beagnach 40 bliain d’aois. Anois go bhfuil a dheasghnáth ag teipeadh ar an deireadh, tá an t-eitleoirc seo mar chéim mhór chun aghaidh sa nuashonrú iarbhalla na Breataine Bige agus sa t-athrú glas.