
Iarratas Tionchair Stairiúil de Scála Mhór
Thosaigh Údarás Forbartha Réigiún Miotró Mumbá go hoifigiúil ar iarratas mór ar thionchar an chórais do Líne 12 na Miotró, leis an costas tionscnaimh riatheachta €488.2 billiún , ag marcáil an pacáiste ionchais is cuimsitheach agus is criticiúla don líne. Cuimsíonn an t-iarratas oscailte an slíntiomaint iomlán, lena n-áirítear an t-iarbhaile, an comharthaíocht, na córais leictreomaighnéadacha, agus an t-ullmhú tar éis an chur i bhfeidhm, ag iarraidh réiteach cothromaitheach a sholáthar don togáil rathúil den líne agus ar oibriú éifeachtach.
Raon iomlán an conraithe le haghaidh tionscnamh iolrach blianta
Tá raon an t-iarraidh an-ghinearálta, ag coveráil dearadh, mionnú agus soláthar traeiní metro, córais shiombailí CBTC, líonraí cumarsáide, córais catrabhála cumhachta, ionstraimí an dhoirteáin, aiseanna agus scálaí, agus suiteáil, comhtháthú, tástáil agus iompar na gcóras leictreomeicniúla uile. Maidir le tacaíocht i ndiaidh díol, tá an tionscnamh á dtógáil lena dhá bhliain de phériodh freagrachta ar bhrisneacha, agus ina dhiaidh sin tá seirbhís oibre agus cothabhála iomlána cúig bliana chun cinntiú go mbíonn an córas oiriúnach ar fad agus chun an t-imeall a laghdú go mór ar an gcothabháil oibriúcháin an úinéir sa todhchaí.
Mílephointí Tábhachtacha Soiléir don Iarradh
De réir an fhoilseacháin oifigiúil, is é €10,000 (plus 18% GST) an t-iasc a íocann tú as na doiciméid, agus is é an suim a chuireann tú isteach mar shábháil don iarradh €2.44 billiún . Tá cruinniú roimh iarradh sainithe ar 5 Meitheamh 2026 , agus caithfidh gach iarradh a chur isteach faoi 15:00 uair ar 25 Meitheamh 2026 , ag achothromhú timpeallacht phróiseas soiléir agus gasta.
Ag fheabhsú an Líonra Cathrach, Ag láidriú Iarnród Phoiblí Mombai
Is é Líne 12 Metro Mombai tionscadal eisiteach don leathnú agus an nuáithiú ar iarnród an chathair, agus is lárionad é don phlean leathnaithe líonra na Réigiún Mhatropolitan Mombai. Tá an líne bunaithe go príomha ar chorruidí áitiúla nua-ghabhála do thithe agus do ghnóthaí ar a bealach, agus tá súil leis go feabhsóidh sé go mór éifeachtacht na dtreoláin nuair a oibríonn sé, go laghdaíonn sé go héifeachtach an truailleadh ar na bóithre, go roinnteoidh sé struchtúr iarnróid phoiblí na cathrach, agus go chríochnóidh sé níos mó an córas iarnróid ilghnéitheach na cathrach.