
मैक्सिको में 47 इलेक्ट्रिक मल्टीपल यूनिट्स (EMUs) के 1 बिलियन डॉलर के ऑर्डर को जीतने के तुरंत बाद, 18 दिसंबर को अल्सटॉम ने घोषणा की कि ऑस्ट्रेलिया के मेलबर्न में सबअर्बन रेल लूप परियोजना के पूर्वी खंड के लिए ट्रांजिटलिंक्स गठबंधन, जिसमें यह भाग ले रही है, ने सफलतापूर्वक अनुबंध प्राप्त कर लिया है। इस अनुबंध का कुल मूल्य 4.9 बिलियन यूरो (लगभग 8.8 बिलियन ऑस्ट्रेलियाई डॉलर) है, जिसमें अल्सटॉम को 1 बिलियन यूरो (लगभग 1.8 बिलियन ऑस्ट्रेलियाई डॉलर) का हिस्सा प्राप्त होगा, जो ट्रेन आपूर्ति, सिग्नलिंग प्रणाली, संचालन और रखरखाव सेवाओं के साथ-साथ समग्र प्रणाली एकीकरण जैसे महत्वपूर्ण क्षेत्रों के लिए जिम्मेदार होगा।

बताया गया है कि ट्रांजिटलिनX गठबंधन में अल्सटॉम और पांच अन्य उद्यम: जॉन हॉलैंड, KBR, WSP, और RATP डेवी शामिल हैं। यह परियोजना ऑस्ट्रेलिया में सबसे बड़ी रेल और आवासीय बुनियादी ढांचे की परियोजना का प्रतिनिधित्व करती है। पूर्वी खंड 26 किलोमीटर लंबा है और छह भूमिगत स्टेशनों को शामिल करता है, जो सभी प्रमुख रोजगार, शिक्षा और स्वास्थ्य सेवा केंद्रों के पास स्थित हैं। पूरा होने पर, यह मेलबर्न के मध्य क्षेत्र के उपनगरों को जोड़ने वाली एक महत्वपूर्ण परिवहन कड़ी के रूप में कार्य करेगा। पूरी सबअर्बन रेल लूप परियोजना की कुल लंबाई 90 किलोमीटर है और मेलबर्न के उपनगरीय क्षेत्रों में परिवहन तक पहुंच को काफी हद तक बढ़ावा देने की उम्मीद है।

जिम्मेदारियों के विभाजन के तहत, अल्सटॉम मेलबर्न में अपने डैंडेनॉग कारखाने में 13 चार-कार वाली मेट्रोपॉलिस स्वचालित मेट्रो ट्रेनों को इकट्ठा करेगा और आपूर्ति करेगा। ये ट्रेनें ऑटोमेशन के ग्रेड 4 (GoA4) तकनीक के साथ संचालित होंगी और अल्सटॉम के अर्बलिस फॉरवर्ड कम्युनिकेशन-बेस्ड ट्रेन कंट्रोल (CBTC) प्रणाली से लैस होंगी—एक पूरी तरह से एकीकृत सिग्नलिंग समाधान जो सुरक्षित और कुशल ट्रेन संचालन सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसके अतिरिक्त, अल्सटॉम मेट्रो प्रणाली की उच्च उपलब्धता और विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए ट्रेन बेड़े, सिग्नलिंग प्रणाली और संबंधित बुनियादी ढांचे को शामिल करते हुए 15-वर्षीय फ्लेक्सकेयर परफॉर्म रखरखाव कार्यक्रम प्रदान करेगा। ट्रेन संचालन और रखरखाव मेलबर्न में हेथर्टन में समर्पित सुविधाओं में किया जाएगा, जिसमें पहली मेट्रोपॉलिस ट्रेन के 2035 में सेवा में आने की उम्मीद है।

वर्तमान में, ऑस्ट्रेलिया में अंतिम छोर से रेलवे निर्माण क्षमता वाली एकमात्र रेल प्रौद्योगिकी प्रदाता के रूप में अल्सटॉम खुद का वर्णन करता है, जो एक विस्तृत स्थानीय रेलवे आपूर्ति श्रृंखला का समर्थन करता है। यह परियोजना ऑस्ट्रेलिया में अल्सटॉम की दूसरी ड्राइवरलेस ट्रेन परियोजना भी है—इससे पहले निर्मित मेट्रोपॉलिस मेट्रो ट्रेनों को 2019 में सिडनी में परिचालन में लाया गया था, जो ड्राइवरलेस रेल प्रौद्योगिकी अनुप्रयोग में परिपक्व स्थानीय विशेषज्ञता का प्रदर्शन करता है।