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ऑस्ट्रियन फेडरल रेलवे ने 2025 - 2030 के लिए रेलवे निवेश योजना की घोषणा की

2025-07-29

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ऑस्ट्रियाई संघीय रेलवे (ÖBB) ने 2025 - 2030 के लिए अपनी विकास रूपरेखा योजना की घोषणा की है, जो रेलवे बुनियादी ढांचे में निवेश के लिए ऑस्ट्रियाई संघीय सरकार का मुख्य वित्तीय साधन है। नई योजना का कुल निवेश 19.7 बिलियन यूरो है। अगले छह वर्षों में प्रत्येक वर्ष राष्ट्रीय रेलवे नेटवर्क में 3.2 बिलियन यूरो से अधिक का निवेश किया जाएगा, जिसका उद्देश्य ऑस्ट्रिया भर में रेलवे निर्माण, डिजिटल परिवर्तन और नेटवर्क रखरखाव को बढ़ावा देना और यह सुनिश्चित करना है कि प्रमुख चल रहे निर्माण प्रक्रियाएं समय पर पूरी हों। इसके अतिरिक्त, शहरी समूहन क्षेत्रों में रेलवे सेवा आपूर्ति में वृद्धि की जाएगी, रेलवे परिवहन के डीकार्बोनाइजेशन को बढ़ावा दिया जाएगा, और डिजिटल और आधुनिक उपायों के माध्यम से रेलवे संचालन के लंबे समय तक स्थिर विकास को सुनिश्चित किया जाएगा। योजना के अनुसार, कोरलम रेलवे, सेमरिंग बेस टनल, ब्रेनर बेस टनल और पश्चिमी रेलवे के चतुर्थीकरण जैसी प्रमुख बुनियादी ढांचा परियोजनाओं को आगे बढ़ाया जाता रहेगा। महानगरों में सार्वजनिक परिवहन की आकर्षकता को बढ़ाने वाली मुख्य परियोजनाओं, जैसे वियना एस-बाहन के आधुनिकीकरण को भी नियोजित अनुसार लागू किया जाएगा। क्षेत्रीय रेलवे के विकास को भी मजबूत समर्थन प्राप्त होगा, जिसमें निचले ऑस्ट्रिया में ट्रेसेंटल रेलवे, कैम्पथल रेलवे, एरलॉफ घाटी रेलवे और पुचबर्ग रेलवे, ऊपरी ऑस्ट्रिया में मैटिगटल रेलवे, और स्टायरिया में पश्चिमी और पूर्वी रेलवे जैसी प्रमुख लाइनों को शामिल किया गया है। हालांकि, पिछले कुछ वर्षों में कम यात्री मात्रा और उच्च संचालन लागत वाली कुछ क्षेत्रीय रेलवे लाइनों के लिए विशेष लेखा परीक्षण और अनुकूलन किया जाएगा। ÖBB इन गैर-मुख्य लाइन क्षेत्रों के लिए अधिक आकर्षक सार्वजनिक परिवहन समाधान तैयार करने के लिए संबंधित राज्य सरकारों के साथ गहराई से सहयोग करने की योजना बना रहा है। वर्तमान में, जिन लाइनों में शामिल किया गया है, वे ऊपरी ऑस्ट्रिया में मूलक्राइस रेलवे, हॉउसरुक रेलवे और अल्मटल रेलवे हैं, और स्टायरिया में थर्मलबहन है। संभावित समाधानों में उन्हें उच्च-गुणवत्ता वाली बस सेवाओं में परिवर्तित करना शामिल है। कंपनी स्पष्ट रूप से बताती है कि उसका लक्ष्य क्षेत्रीय यात्रियों के लिए उच्च-गुणवत्ता वाली सार्वजनिक परिवहन सेवाएं जारी रखना है और यह सुनिश्चित करना है कि क्षेत्रीय सार्वजनिक परिवहन प्रभावित न हो।

रेलवे नेटवर्क की सुरक्षा और स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए, 2025 - 2030 के फ्रेमवर्क योजना में 4.8 बिलियन यूरो का आवंटन मौजूदा बुनियादी ढांचे के रखरखाव के लिए किया गया है, जिसमें मरम्मत, रखरखाव और खामियों को दूर करना शामिल है। इसके अलावा, नए फ्रेमवर्क योजना में कई नई परियोजनाओं को शामिल किया गया है और उनके योजना चरणों के लिए वित्तीय समर्थन प्रदान किया गया है। इसी समय, रेलवे बुनियादी ढांचे को प्राकृतिक आपदाओं से निपटने की क्षमता में सुधार, रेलवे संचालन के डिजिटल और आधुनिकरण, और ट्रेन नियंत्रण प्रणाली के व्यापक अपग्रेड के उपायों सहित कई महत्वपूर्ण एकीकृत योजनाओं को भी तैयार किया गया है।
वित्तीय बजट की अधिकतम दक्षता सुनिश्चित करने के लिए, ÖBB ने सरकारी विभागों के साथ करीबी सहयोग किया है ताकि बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के यातायात और आर्थिक नीति प्रभावों की व्यवस्थित समीक्षा और मूल्यांकन किया जा सके, और उसी के अनुरूप लक्षित समायोजन किए गए। इसका उद्देश्य यात्री सेवाओं की गुणवत्ता पर प्रभाव को न्यूनतम करना और छोटे बजट के साथ अधिकतम सामाजिक और आर्थिक लाभ प्राप्त करना है। मूल्यांकन परिणामों के अनुसार, कुछ परियोजनाओं को उचित रूप से स्थगित कर दिया जाएगा या फिर लंबे समय में लागू किया जाएगा। प्रभावित परियोजनाओं में मुख्य रूप से पूर्वी रेलवे - हवाई अड्डा एक्सप्रेस लिंक, नई कोस्टेंडॉर्फ - साल्ज़बर्ग लाइन और एन्स घाटी में कुछ निर्माण परियोजनाएं शामिल हैं।
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