स्पेनिश निर्माता CAF ने इतिहास में बेल्जियम के सबसे बड़े ट्रेन ऑर्डर को सुरक्षित किया है, जिसमें बेल्जियम नेशनल रेलवे (SNCB) के साथ 1.7 बिलियन यूरो के अनुबंध पर हस्ताक्षर किए गए हैं। इस समझौते में 180 ट्रेनों के प्रारंभिक ऑर्डर के साथ-साथ 12 वर्षीय फ्रेमवर्क शामिल है, जिसके तहत अतिरिक्त 380 इकाइयों का ऑर्डर दिया जा सकता है—जिससे कुल 560 वाहनों तक की संख्या हो सकती है, जो रेलवे खरीद में राष्ट्रीय रिकॉर्ड बनाती है।
पहली ट्रेनों को 2030 में सेवा में डालने की योजना है, जिसमें डबल-डेक 3- और 4-कार AM30 इलेक्ट्रिक मल्टीपल यूनिट (EMU) और सिंगल-डेक बैटरी-इलेक्ट्रिक MR30 इकाइयाँ शामिल होंगी। सभी CAF के सिविटी प्लेटफॉर्म पर आधारित होंगी, जो डच ऑपरेटर NS को भी ट्रेनें आपूर्ति करता है।
खरीद प्रक्रिया में महत्वपूर्ण मोड़ आया: मार्च 2025 में पसंदीदा बोली लगाने वाले के रूप में नामित होने के बाद, CAF को प्रतिद्वंद्वी Alstom और Siemens की ओर से अपीलों का सामना करना पड़ा। हालाँकि CAF की बोली सबसे सस्ती नहीं थी, लेकिन उसे कुल मिलाकर सर्वोच्च अंक प्राप्त हुए। SNCB ने जुलाई में पुष्टि की कि वह CAF के साथ आगे बढ़ेगा, जबकि निर्माता से स्थानीय भर्ती और आपूर्ति को बढ़ाने तथा अंतरराष्ट्रीय कानून और मानवाधिकार मानकों के साथ अनुपालन सुनिश्चित करने का अनुरोध किया।
प्रतियोगियों की अपीलों को अंततः खारिज कर दिए जाने के बाद, Alstom ने अब बेल्जियम के ब्रगेस में अपने संयंत्र को मध्य-2026 तक बंद करने और 150 नौकरियां कटौती करने की योजना की घोषणा की है।
