चेक गणराज्य ने उच्च गति वाली रेल निर्माण की पहली अवस्था शुरू की

स्प्रावा जेलेज़्निक (एसजेड), चेक रेलवे बुनियादी ढांचा प्रबंधन कंपनी ने ब्रनो-प्रेरोव रेलवे के आधुनिकीकरण की शुरुआत की है, जो देश के उच्च गति वाले रेल नेटवर्क का हिस्सा होगा और यूरोपीय संघ के उच्च गति वाले रेल प्रणाली में और एकीकृत किया जाएगा। आधुनिकीकरण के बाद, ट्रेनें 200 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेंगी, जो वर्तमान अधिकतम गति से दोगुनी है।

पहला चरण नेज़ामिस्लिसे से कोजेटिन तक के 10 किमी खंड से शुरू होता है, जिसमें पुनर्निर्माण, दोहरीकरण, स्तर पार करने वाले स्थानों को हटाना और ग्रेड स्तरों का निर्माण शामिल है, जिसका 2028 के अंत तक पूरा होने की उम्मीद है। इसमें यूरोपीय ट्रेन नियंत्रण प्रणाली (ईटीसीएस) की स्थापना, मौजूदा लाइनों का अपग्रेड, दूसरी पटरी का निर्माण, 744 मीटर नेमचिसे सुरंग और 8 पुलों (सबसे लंबा 122 मीटर) के साथ खंडों का पुनर्गठन शामिल है।

तकनीकी अपग्रेड सुरक्षा और पर्यावरण संरक्षण पर केंद्रित है: दोहरीकरण दक्षता में सुधार करता है; नए स्टेशनों में सुलभ सुविधाएं हैं। लगभग 2.3 किमी शोर बाधाओं के साथ रीसाइकल किए गए रबर की स्थापना की जाएगी, और पुलों पर पारदर्शी पैनलों का उपयोग किया जाएगा। तीन कंपनियों द्वारा अनुबंधित परियोजना की लागत 7.8 बिलियन चेक कोरुना (लगभग 310 मिलियन यूरो) है, जिसका वित्त पोषण ईयू निधियों और राष्ट्रीय पूंजी द्वारा किया जा रहा है। पांच खंडों में विभाजित, बाद के खंड जल्द ही शुरू होंगे, कुछ को पीपीपी के माध्यम से लागू किया जाएगा, जो चेक गणराज्य को यूरोप के उच्च गति वाले रेल नेटवर्क में एकीकृत करने में मदद करेगा।