भारत द्वारा "बुलेट ट्रेन" तकनीक को अपनाने का निर्णय रेलवे बुनियादी ढांचे के पुनर्गठन के प्रति अपनी प्रतिबद्धता को और भी स्पष्ट करता है। शुक्रवार को, नरेंद्र मोदी के जापान दौरे के दूसरे दिन, प्रधानमंत्री मोदी ने जापानी प्रधानमंत्री शिगेरू इशिबा के साथ शिंकन्सेन उच्च-गति ट्रेन में सवारी की। यह प्रतीकात्मक यात्रा दो देशों के बीच गहराती परिवहन साझेदारी पर प्रकाश डालती है। यह यात्रा ऐसे समय में हुई जब दोनों सरकारों ने भारत में जापान की अगली पीढ़ी की शिंकन्सेन ई10 बुलेट ट्रेनों को शुरू करने पर वार्ता की, जिससे देश की महत्वाकांक्षी मुंबई-अहमदाबाद उच्च-गति रेल परियोजना को काफी बढ़ावा मिलने की संभावना है।
प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने शिगेरू इशिबा के साथ जापान की "विश्व प्रसिद्ध" शिंकांसेन बुलेट ट्रेन का अनुभव किया। इस यात्रा के दौरान, मोदी ने उन भारतीय चालकों से भी बातचीत की, जिन्हें इन उच्च-गति ट्रेनों को संचालित करने के लिए जापान में प्रशिक्षण दिया जा रहा था। उन्हें सेंडई में तोहोकू शिंकांसेन कारखाने का दौरा करने की अपेक्षा थी, जहां नई ट्रेन श्रृंखला के डिब्बों का निर्माण किया जा रहा है।
जापानी व्यापार नेताओं को संबोधित करते हुए मोदी ने भारत की औद्योगिक साझेदारी के विस्तार के प्रति प्रतिबद्धता को दोहराया। उन्होंने कहा, "अर्धचालकों से लेकर बुनियादी ढांचे तक, जापान भारत के लिए एक विश्वसनीय भागीदार रहा है। आज, हम जापानी कंपनियों को भारत में और विश्व के लिए निर्माण करने के लिए आमंत्रित करते हैं।"
वर्तमान में, भारत अपनी पहली बुलेट ट्रेन के आगमन की प्रतीक्षा कर रहा है, और अपनी धरती पर 320 किमी/घंटा की रफ्तार से चलने वाली ट्रेनों का सपना सच होने के करीब आ रहा है। पूर्व जापान रेलवे कंपनी (जेआर ईस्ट) इस परियोजना के लिए ई10 श्रृंखला की ट्रेनों का विकास कर रही है। कंपनी पहले से ही ई5 श्रृंखला संचालित कर रही है और मार्च में ई10 श्रृंखला के डिज़ाइन चरण की शुरुआत कर चुकी है, जिसमें उन्नत ब्रेकिंग और स्वचालन प्रणाली सुसज्जित की गई है।
भारत और जापान के बीच बढ़ती प्रौद्योगिकीय और आर्थिक साझेदारी का प्रतीक बुलेट ट्रेन की सवारी है, विशेष रूप से उच्च-गति वाली रेल, बुनियादी ढांचा विकास और स्मार्ट सिटी परियोजनाओं जैसे क्षेत्रों में। विश्लेषकों ने टिप्पणी की है कि यह बातचीत भारत द्वारा उन्नत प्रौद्योगिकियों को अपनाने और जापान जैसे रणनीतिक भागीदारों के साथ मजबूत राजनयिक और आर्थिक संबंध बनाने की प्रतिबद्धता को दर्शाता है।
ई10 शिंकांसेन श्रृंखला की प्रमुख विशेषताएं
-
अधिकतम गति 320 किमी/घंटा: भविष्य में 360 किमी/घंटा तक पहुंचने की क्षमता है, हालांकि वर्तमान में इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों द्वारा सीमित है।
-
भूकंप-प्रतिरोधी डिजाइन ऍल-आकार के वाहन गाइड आऊर पार्श्व डैम्पर के कारण कंपन के दौरान डेरेलमेंट से बचाव होता है।
-
उन्नत ब्रेक प्रणाली : अधिकतम गति से 15% कम दूरी पर रुक सकता है, यहां तक कि 3.4 किमी/घंटा से धीमा होने पर भी, ई5 श्रृंखला की तुलना में।
-
यात्री सुविधा : यात्रियों या कार्गो के लिए व्यापक सीटें, अतिरिक्त सामान जगह, व्हीलचेयर योग्य खिड़की सीटें और लचीला विन्यास प्रदान करता है।
-
बिजनेस क्लास अपग्रेड : लेदर रिक्लाइनिंग सीट्स, फोल्डेबल डेस्क, ऑन-बोर्ड वाई-फाई और प्रीमियम इंटीरियर के साथ सुसज्जित।
-
शोर रेडक्शन : एरोडायनामिक नोज़ डिज़ाइन सुरंग बूम और बाहरी शोर को कम करने में मदद करता है।
-
ऊर्जा दक्षता : हल्के सामग्री और अगली पीढ़ी के ट्रैक्शन मोटर्स का उपयोग करके निर्मित जो बिजली की खपत को कम करता है।
-
स्मार्ट क्लाइमेट कंट्रोल : स्वचालित रूप से तापमान और वायु प्रवाह को बोर्ड पर यात्रियों की संख्या के आधार पर समायोजित करता है।
-
ऑन-बोर्ड टेक्नोलॉजी : मल्टीपल भाषाओं में डिजिटल साइनेज, सूचना-मनोरंजन स्क्रीन और यात्रा के दौरान अपडेट शामिल हैं।
-
भविष्य के लिए स्वचालन तैयारी : ड्राइवर सहायता और संभावित पूर्ण स्वायत्त संचालन का समर्थन करने के लिए डिज़ाइन किए गए सिस्टम से लैस।
-
डिज़ाइन प्रेरणा : चेरी ब्लॉसम पैटर्न और जापान के प्राकृतिक दृश्य को दर्शाने वाले फॉरेस्ट ग्रीन रंग की थीम शामिल करता है।
EN
