
सिमेंस मोबिलिटी रेल उत्पादन में ग्रीन स्टील के उपयोग का विस्तार करना जारी रख रहा है, ऑस्ट्रिया की वॉएस्टल्पाइन के साथ अपने सहयोग को गहरा रहा है। इस वर्ष 20% स्टील को CO2-कम सामग्री से प्राप्त करने का लक्ष्य है। यह सहयोग 2022 में सिमेंस मोबिलिटी द्वारा शुरू की गई "बोगी के लिए ग्रीन स्टील" पायलट परियोजना का विस्तार है। एक नई समझौते के तहत, 2025 से प्रारंभ होकर सिमेंस के रेल वाहन उत्पादन में उपयोग की जाने वाली 20% स्टील वॉएस्टल्पाइन के कम-कार्बन उत्पाद "ग्रीनटेक स्टील" से आएगी, भविष्य में खरीद मात्रा में और वृद्धि की गुंजाइश है।
पायलट परियोजना ग्लोबल बॉगी कॉम्पिटेंस सेंटर, ग्राज, ऑस्ट्रिया में लागू की जा रही है, जिसकी वार्षिक उत्पादन क्षमता 3,000 बॉगी है। केंद्र में कम-कार्बन सामग्री के उपयोग की दर धीरे-धीरे बढ़ रही है। वर्तमान में, रेलवे उद्योग—विशेष रूप से बुनियादी ढांचा प्रबंधक—रेलवे घटक उत्पादन जैसी कड़ियों सहित संचालन के हरितीकरण को बढ़ावा देने के लिए पूरी तरह समर्पित है। यह सहयोग इस उद्योग प्रवृत्ति के प्रति एक सकारात्मक प्रतिक्रिया है।
ग्रीनटेक स्टील, जो वॉएस्टाल्पाइन के लिंज संयंत्र में उत्पादित की जाती है, CO2-अनुकूलित उत्पादन प्रक्रिया अपनाती है, जिससे पारंपरिक इस्पात की तुलना में उत्सर्जन में 70% तक की कमी आती है। अब तक, सिमेंस ने रेल वाहनों के कई मुख्य घटकों, जिनमें बोगियाँ, लोकोमोटिव और यात्री कारें शामिल हैं, पर इस निम्न-कार्बन स्टील का उपयोग किया है, और भविष्य की परियोजनाओं में इसके उपयोग के अनुपात को और बढ़ाने की योजना बनाई है। मध्य सितंबर में, वॉएस्टाल्पाइन ने सिमेंस के लिए निम्न-कार्बन स्टील के लिए ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन घोषणा प्रमाण पत्र जारी किया, जिससे सामग्री के पूरे जीवन चक्र की पूर्ण पारदर्शिता सुनिश्चित होती है तथा सिमेंस द्वारा आपूर्ति श्रृंखला की स्थिरता और पारदर्शिता के प्रति दृढ़ प्रतिबद्धता का प्रदर्शन होता है।
सिमेंस मोबिलिटी की स्थिरता रणनीति के एक मुख्य पहल के रूप में, ग्रीन स्टील के उपयोग में वृद्धि इसके दीर्घकालिक जलवायु लक्ष्यों की प्राप्ति के लिए महत्वपूर्ण है: अपने स्वयं के संचालन से 2030 तक CO2 समकक्ष उत्सर्जन में 90% की कमी लाना और 2050 तक पूरी मूल्य श्रृंखला में शुद्ध शून्य ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन प्राप्त करना।