यूके के ईस्ट कोस्ट मेन लाइन ऑपरेटर एलएनईआर ने अपनी नई इंटरसिटी ट्रेन 'सेरेंज़ा' (क्लास 897) का औपचारिक अनावरण किया है। यह ट्रेन सीएफ द्वारा निर्मित और पोर्टरब्रुक द्वारा वित्तपोषित है, और आने वाले वर्षों में सेवा में प्रवेश करने के लिए निर्धारित है, जिससे एलएनईआर बढ़ती यात्री मांग को पूरा करने में सक्षम होगा—2024-2025 में वार्षिक यात्री संख्या 2.4 करोड़ से अधिक होगी।
सेरेंज़ा ग्रेट ब्रिटिश रेलवे (GBR) के गठन के बाद पहली पूरी तरह से नई फ्लीट होगी और यह पूरी तरह से GBR ब्रांडिंग को अपनाएगी। इसका नाम 'शांत' (serene) शब्द को स्पेनिश-शैली के प्रत्यय के साथ मिलाकर बनाया गया है, जो आधुनिकता और गतिशीलता को व्यक्त करता है। यूके की पहली दूर की यात्रा के लिए उपयुक्त त्रि-मोड अंतरनगरीय ट्रेन होने के नाते, सेरेंज़ा ओवरहेड विद्युत, डीजल और बैटरी शक्ति दोनों पर संचालित हो सकती है, जिससे पूरे मार्ग के लिए पूर्ण कवरेज और कम उत्सर्जन दोनों प्राप्त होते हैं।
आंतरिक डिज़ाइन आराम, सुविधा और स्थायित्व पर केंद्रित है, जिसमें 569 सीटें, उन्नत सीटिंग, एचडी सूचना स्क्रीन, कई पानी रीफिल स्टेशन और सुधारित साइकिल भंडारण शामिल हैं। अपाहिजों के लिए सुविधाओं में पुनर्डिज़ाइन किया गया व्हीलचेयर योग्य टेबल, सहायता कुत्तों के लिए स्थान, ब्रेल में लिखे गए सीट नंबर और उन्नत शौचालय शामिल हैं। प्रत्येक सीट पर चार्जिंग पोर्ट स्थापित हैं और ट्रेन के अंदर एक कैफे बार उपलब्ध है।
सेरेंज़ा धीरे-धीरे लगभग 40 साल पुराने इंटरसिटी 225 फ्लीट को प्रतिस्थापित करेगी। अब जबकि इस ट्रेन का डिज़ाइन अंतिम चरण में पहुँच गया है, यह यूके के रेल आधुनिकीकरण और हरित पारगमन में एक महत्वपूर्ण कदम प्रस्तुत करती है।




