Siemens a extins semnificativ capacitatea de producție a locomotivelor Vectron la sediul său din München - Allach. Prin extinderea bazei de producție cu 250 de milioane de euro, aceasta dispune acum de capacitatea de a produce anual până la 385 de locomotive și 180 de vagoane Vectouro. Producția este foarte automatizată, bazându-se pe tehnologii moderne, cum ar fi sistemele de sudură cu laser și inspecțiile de calitate asistate de inteligență artificială.
Asamblarea asistată de laser este una dintre etapele de producție foarte automatizate, care trebuie să se adapteze la nevoile diverse ale clienților – canalele de control actuale nu sunt aproape niciodată duplicate, iar soluțiile semiautomate asigură producția locomotivelor extrem de complexe în locațiile cu costuri ridicate. În procesul de fabricare a structurilor din oțel pentru caroserii auto, după tăierea componentelor, caroseriile din oțel inoxidabil sunt sudate împreună. Amplasamentul găzduiește două dintre cele patru sisteme europene de sudare cu laser, specializate în fabricarea grinzilor lungi. Comparativ cu procesele tradiționale, acestea provoacă o deformare mai mică, cresc viteza cu 500% și reduc semnificativ ratele de refacere. Siemens aplică o politică de "zero defecte" prin inspecții de calitate susținute de inteligență artificială: senzori fotoelectici detectează componentele lipsă sau abaterile sub toleranțe reduse, în același timp colectând date pentru gemeni digitali care vor fi folosiți ulterior în întreținere și reparații. Cu toate acestea, munca umană rămâne indispensabilă – cutiile și cadrele locomotivelor sunt realizate prin sudare tradițională. Caroseriile sunt prelucrate în atelierul de vopsitorie și colorate conform cerințelor clientului. Între timp, numeroase componente sunt asamblate în prealabil, ceea ce implică și un grad ridicat de automatizare.