
Trenurile emblematice de mare viteză din Marea Britanie (HST) sunt echipate cu semnalizare digitală modernă în cabină, marcând un reper major pentru Programul Digital al Coastei de Est (ECDP) și aliniindu-se cu evenimentele comemorative Rail 200.
Saisprezece locomotive de clasa 43 sunt echipate cu Sistemul European de Control al Trenurilor (ETCS), o tehnologie avansată de semnalizare care va înlocui în cele din urmă semnalele clasice de pe marginea căii cu afișaje digitale în timp real în cabinetele mașiniștilor.
Flota de locomotive de clasa 43 echipate cu ETCS susține în viitor opțiuni de operare mixte, între diferite companii și utilizări: patru locomotive electrice sunt deținute de RailAdventure pentru transport marfă și material rulant; alte patru, operate de Locomotive Services Limited, servesc în principal serviciilor private de închiriere; restul de opt, închiriate de Colas Rail de la Porterbrook, sunt utilizate pentru operațiuni infrastructurale, inclusiv pentru Trenul Nou de Măsurare (NMT) al Network Rail.

Aceste locomotive urmează să fie modernizate complet până la mijlocul anului 2026, permițând o operare fără întreruperi pe ruta principală de coastă de est (ECML) și alte rute semnalizate digital, pe măsură ce ETCS este implementat. Hitachi Rail, un partener esențial în transformarea digitală, conduce integrarea tehnologică. Paul Maynard, Vicepreședinte pentru Supravegherea Comunicațiilor Integrate la Hitachi Rail, a menționat: "Instalarea «mecanismelor digitale» pe celebrele unități InterCity 125 din Marea Britanie demonstrează modul în care trecutul și viitorul feroviar pot coexista. Echiparea acestor modele Clasa 43 cu ETCS le face mai sigure, mai bine conectate și prelungește durata lor de serviciu."