คณะกรรมการบริษัทของ SNCF Voyageurs ได้อนุมัติการซื้อรถไฟความเร็วสูงรุ่นใหม่ Avelia Horizon เพิ่มเติมอีก 30 ขบวน มูลค่าคำสั่งซื้อกว่า 1.4 พันล้านยูโร พร้อมตัวเลือกในการสั่งซื้อเพิ่มอีก 20 ขบวน ขบวนแรกจะจัดส่งในปี 2031 รถไฟที่สั่งซื้อในครั้งนี้เป็นเวอร์ชันสี่ระบบแรงดันไฟฟ้า ออกแบบมาเพื่อรองรับความต้องการในการขนส่งข้ามพรมแดนในยุโรป ขบวนรถไฟระหว่างประเทศเหล่านี้จะดำเนินการภายใต้แบรนด์ "Eurostar" และวิ่งบนเครือข่ายทางรถไฟของห้าประเทศ ได้แก่ เยอรมนี เบลเยียม ฝรั่งเศส เนเธอร์แลนด์ และสหราชอาณาจักร นอกจากนี้ ยังสามารถเดินทางตรงถึงสถานีลอนดอนเซนต์แพงคราส อินเตอร์เนชันแนล ในสหราชอาณาจักรผ่านอุโมงค์ช่องแคบอังกฤษ ทำให้เป็นรถไฟความเร็วสูงแบบสองชั้นขบวนแรกที่ให้บริการเส้นทางนี้ รถไฟเหล่านี้เข้ากันได้กับระบบแรงดันไฟฟ้าสี่ระบบ ได้แก่ 1.5 กิโลโวลต์ กระแสตรง, 3 กิโลโวลต์ กระแสตรง, 15 กิโลโวลต์ 16.7 เฮิรตซ์ กระแสสลับ และ 25 กิโลโวลต์ 50 เฮิรตซ์ กระแสสลับ ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการในการดำเนินงานของเส้นทาง Eurostar ในห้าประเทศที่กล่าวมา คำสั่งซื้อนี้เป็นชุดที่สามภายใต้สัญญากรอบระหว่าง SNCF Voyageurs และ Alstom โดยในปี 2018 สั่งซื้อ 100 ขบวนสำหรับการดำเนินงานภายในประเทศฝรั่งเศส ในปี 2022 สั่งซื้อ 15 ขบวนสำหรับการเดินรถข้ามพรมแดนในยุโรป และในปี 2025 สั่งซื้อเพิ่มอีก 30 ขบวนเพื่อให้บริการเส้นทาง Eurostar ทั้งห้าประเทศที่กล่าวถึง Alstom ได้เปิดเผยดีไซน์ของรถไฟที่มีตัวรถหลักเป็นสีเทาและโลโก้สีเขียว โดยตั้งชื่อว่า Eurostar "Celestia"
EN
