แนวหน้าแห่งนวัตกรรม: รถไฟใยเทอร์โมพลาสติกแบบ 3 มิติ

กลุ่มวิจัยในยุโรปกำลังพัฒนาเทคโนโลยีวัสดุเทอร์โมพลาสติกแบบใหม่ที่รวมการพิมพ์ 3 มิติขนาดใหญ่เข้ากับกระบวนการวางเทป 3 มิติ ซึ่งเปิดแนวทางใหม่สำหรับการผลิตรถโดยสารทางราง เทคโนโลยีนี้ช่วยให้สามารถผลิตชิ้นส่วนขนาดใหญ่ ซับซ้อน และยืดหยุ่นได้โดยตรง เช่น หน้ากากด้านหน้าและโครงหลังคา โดยไม่จำเป็นต้องใช้แม่พิมพ์ ทำให้เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับการผลิตในปริมาณน้อยถึงปานกลาง

น่าสังเกตว่าโครงสร้างของคอมโพสิตเทอร์โมพลาสติกที่เสริมด้วยเส้นใยต่อเนื่องซึ่งผลิตโดยการพิมพ์ 3 มิติ (CFRTPC) มีข้อได้เปรียบในด้านเส้นทางการกระจายตัวของไมโครไฟเบอร์ที่ชัดเจน และลักษณะเฉพาะหลายระดับในมาโครสตรัคเจอร์ เมื่อเทียบกับกระบวนการคอมโพสิตไฟเบอร์เทอร์โมเซ็ตติ้งแบบดั้งเดิม กระบวนการเทอร์โมพลาสติกแบบแอดดิทีฟนี้ช่วยลดความจำเป็นในการลงทุนแม่พิมพ์ โดยรวมกับการผลิตที่มีความเป็นอัตโนมัติสูงและการใช้วัสดุที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ จึงสามารถลดต้นทุนการผลิตและเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ทรัพยากร ตลอดจนปรับปรุงเวลาและลดการใช้วัสดุ ทำให้ลดการปล่อยคาร์บอนอย่างมีนัยสำคัญ