แอลสตอมเฉลิมฉลองการเปิดระบบรถไฟฟ้ารางเบากัวดาลาฮาราในเม็กซิโก

เมื่อวันที่ 12 กันยายน 2025 Alstom ได้เฉลิมฉลองครบรอบ 5 ปี ของการดำเนินงานสายที่ 3 ของระบบรถไฟฟ้ารางเบากวาดาลาฮาราในเม็กซิโก เส้นทางนี้เริ่มให้บริการในช่วงการระบาดของโรคโควิด-19 ในเดือนกันยายน 2020 และปัจจุบันได้กลายเป็นโครงสร้างพื้นฐานหลักสำหรับการเดินทางในเขตเมืองของภูมิภาคนี้ จำนวนผู้โดยสารต่อวันเพิ่มขึ้นจากเริ่มต้นที่ 75,000 คน เป็น 140,000–152,000 คน คิดเป็นอัตราเพิ่มขึ้นมากกว่า 80%

โครงการนี้มีต้นกำเนิดมาตั้งแต่ปี 2014 เมื่อ Alstom ได้รับมอบหมายจากกระทรวงการคมนาคมและขนส่งของเม็กซิโก (SCT) ให้จัดส่งโซลูชันการขยายระบบแบบบูรณาการสำหรับเส้นทางนี้ ซึ่งรวมถึงการจัดหา ระบบสัญญาณ สถานีแปลงไฟฟ้าแรงสูง ระบบควบคุมแรงดึง และระบบควบคุมการจราจร ทั้งหมดนี้บริหารจัดการผ่านระบบ Urbalis 400 CBTC รวมถึงขบวนรถไฟ Metropolis จำนวน 18 ชุด ที่ผลิตที่โรงงานของ Alstom ใน Sant Pere de Ribes กรุงบาร์เซโลนา โดยติดตั้งเครื่องปรับอากาศ ระบบกล้องวงจรปิด และระบบสารสนเทศสำหรับผู้โดยสาร โครงการนี้ดำเนินการในรูปแบบครบวงจร (turnkey)

ออกแบบมาเพื่อมีขีดความสามารถสูงสุดในการรองรับผู้โดยสารรายวัน 233,000 คน เส้นทางนี้ได้ให้บริการผู้โดยสารไปแล้วมากกว่า 164 ล้านคนภายในระยะเวลา 4 ปีของการดำเนินงาน ซึ่งสูงกว่าจำนวน 112 ล้านคนที่บันทึกไว้ในช่วงสามปีแรกหลังการระบาดใหญ่ และแสดงให้เห็นถึงศักยภาพที่แข็งแกร่งในการรองรับการเติบโตเพิ่มเติม

นอกเหนือจากตัวชี้วัดด้านประสิทธิภาพที่น่าประทับใจ สายดังกล่าวยังมีคุณค่าทางสังคมอย่างมาก โดยเชื่อมโยงพื้นที่เมืองที่มีประชากรหนาแน่น ลดระยะเวลาการเดินทาง และติดตั้งฟีเจอร์เพื่อการเข้าถึงได้ง่ายทั้งในสถานีและบนขบวนรถไฟ เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับผู้โดยสารที่มีความพิการ โครงการนี้ยังสร้างงานโดยตรงมากกว่า 250 ตำแหน่งตลอดห่วงโซ่มูลค่า นอกจากนี้ วิศวกรชาวเม็กซิกันในประเทศยังมีส่วนร่วมในการออกแบบระบบสัญญาณ ซึ่งช่วยส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมรถไฟและความสามารถทางเทคนิคของประเทศ

ในฐานะบริษัทที่เข้าสู่ตลาดเม็กซิโกตั้งแต่ปี ค.ศ. 1952 แอลสตอมยังมีส่วนร่วมในการก่อสร้างสายรถไฟใต้ดินเส้นแรกของกรุงเม็กซิโกซิตี้ ซึ่งยิ่งตอกย้ำความมุ่งมั่นอันยาวนานต่อการพัฒนาระบบการขนส่งที่ยั่งยืนในประเทศ