ชุดปลาและบอลท์ปลา
จานปลาและโบลต์ปลาเป็นส่วนประกอบที่สำคัญในงานก่อสร้างและการบำรุงรักษาทางรถไฟ โดยทำหน้าที่เชื่อมต่อก้อนรางเข้าด้วยกัน ชิ้นส่วนเหล่านี้ทำงานร่วมกันเพื่อสร้างเส้นทางรถไฟที่มั่นคงและต่อเนื่อง จานปลา หรือที่เรียกว่าบาร์ข้อต่อ เป็นแผ่นโลหะที่ครอบช่องว่างระหว่างปลายรางสองด้าน ในขณะที่โบลต์ปลาเป็นตัวยึดพิเศษที่ใช้สำหรับยึดจานปลาเข้ากับราง ระบบโดยทั่วไปจะประกอบด้วยโบลต์สี่ถึงหกตัวต่อข้อต่อ โดยมีจานปลาสองชิ้นวางอยู่ทั้งสองด้านของราง จานเหล่านี้มีมิติที่ออกแบบมาอย่างละเอียดและความกว้างของรูโบลต์ที่สอดคล้องกับรางอย่างสมบูรณ์ เพื่อให้มั่นใจในการกระจายแรงอย่างเหมาะสมและความมั่นคงของทางรถไฟ จานปลาสมัยใหม่ผลิตจากเหล็กเกรดสูง โดยมีองค์ประกอบเคมีเฉพาะที่ช่วยเพิ่มความทนทานและความต้านทานต่อการสึกหรอ การออกแบบรวมถึงระยะห่างของรูโบลต์และคำนวณความหนาของแผ่นเพื่อรองรับการขยายตัวและการหดตัวของรางจากความร้อน แต่ยังคงความสมบูรณ์ของโครงสร้างไว้ ส่วนประกอบเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการป้องกันการเคลื่อนที่ในแนวตั้งและแนวนอนระหว่างก้อนราง เพื่อให้มั่นใจในการเดินรถที่ราบรื่นและลดความต้องการในการบำรุงรักษา เทคโนโลยีที่อยู่เบื้องหลังจานปลาและโบลต์ปลามีการพัฒนาไปสู่นวัตกรรม เช่น การเคลือบผิวที่ดีขึ้นเพื่อต้านทานการกัดกร่อนและการปรับปรุงกลไกการล็อคโบลต์เพื่อป้องกันการหลุดออกเมื่อเกิดการสั่นสะเทือน