Въпреки изключването и силната опозиция на Alstom, белгийската национална железопътна компания SNCB потвърди испанската CAF като предпочитан участник за поръчката за междуградски влакове за 3,4 милиарда евро. След подробно преосмисляне и правни и технически прегледи, ръководството запази първоначалното класиране на CAF, Siemens и Alstom.
Контрактът, част от споразумение за обществени услуги с белгийското федерално правителство, цели модернизирането на половината подвижния състав на SNCB до 2032 г. Новите влакове ще разполагат с подобрена достъпност, зони за тишина, информация за пътниците в реално време и цифрова свързаност. В началото на тази година, Върховният съд на Белгия принуди SNCB да преосмисли избора си на CAF пред Alstom за производство на новия си флагмански влакови парк. Въпреки това, операторът продължава с договора за 3,4 милиарда евро с испанската компания, но политическото и синдикалното недоволство относно изключването на Alstom остава голямо. Участиято на CAF в проекти за лека железница в Ерусалим предизвиква недоумение, а допълнителни договорни изисквания към CAF за спазване на международното право и правата на човека допълнително усложняват контроверзията.