Решението на Индия да приложи технологията на "високоскоростни влакове" допълнително символизира ангажимента ѝ към преустройството на железопътната инфраструктура. В петък, във втория ден от визитата на Нарендра Моди в Япония, министър-председателят Моди се вози на високоскоростния влак Шинкансен заедно с японския министър-председател Шигеру Ишиба. Това символично пътуване подчертава задълбочаващото се партньорство в транспорта между двете държави. Посещението съвпадна с провеждането на преговори между двете правителства относно въвеждането на японските високоскоростни влакове E10 Шинкансен в Индия, което най-вероятно ще даде значителен тласък на амбициозния индийски проект за високоскоростна железопътна линия Мумбай-Ахмедабад.
Премиерът Нарендра Моди изпробва японските "известни по света" влакове Шинкансен заедно с Шигеру Ишиба. По време на визитата Моди също се срещна с индийски машинисти, които получаваха обучение в Япония за работа с тези високоскоростни влакове. Очакваше се да посети фабриката Тохоку Шинкансен в Сендаи, където се изработват вагоните за новата серия влакове.
В реч пред японски бизнес лидери, Моди потвърди ангажимента на Индия за разширяване на индустриалните връзки. "От полупроводници до инфраструктура, Япония е бил надежден партньор за Индия. Днес ние каним японските компании да производят в Индия и за световен мащаб," каза той.
В момента Индия очаква пристигането на първия си куршумен влак, а мечтата за влакове, движещи се със скорост от 320 км/ч по родна земя, се превръща в реалност. Източнояпонската железопътна компания (JR East) разработва серията E10 за проекта. Компанията вече управлява серията E5 и започна фазата на проектиране на серията E10 през март, като я оборудва с напреднали системи за спиране и автоматизация.
Пътуването с куршумения влак символизира растежа на технологичното и икономическото партньорство между Индия и Япония, особено в области като високоскоростни железопътни линии, развитие на инфраструктурата и проекти за умни градове. Анализаторите отбелязват, че това взаимодействие демонстрира ангажимента на Индия към прилагането на напреднали технологии, докато изгражда по-силни дипломатически и икономически връзки със стратегически партньори като Япония.
Основни характеристики на серията E10 Shinkansen
-
Максимална скорост : 320 км/ч, с възможност за достигане на 360 км/ч в бъдеще, въпреки че в момента е ограничена от електронното оборудване.
-
Проект по съпротивление на земетресения : Направени във формата на L-образни насоки за превозни средства и странични амортизатори, които предотвратяват изскачане при вибрации.
-
Подобрена спирачна система : Способна да спира от максимална скорост с дистанция, която е с 15% по-къса в сравнение с серията E5, дори когато забавянето е от 3,4 км/ч.
-
Пътнически комфорт : Осигурява по-широки седалки, допълнително място за багаж, прозоречни седалки за инвалидни колички и гъвкави пътнически или товарни конфигурации.
-
Обновявания за бизнес класа : Комплектована с кожени накланящи се седалки, прегъваемите бюрота, безжичен интернет на борда и премиум интериор.
-
Подаване на шума : Аеродинамичен дизайн на носа, който помага за намаляване на тунелния бум и външния шум.
-
Енергийна ефективност : Изработена от леки материали и тракционни двигатели от следващо поколение за намаляване на енергийното потребление.
-
Умно управление на климата : Автоматично регулира температурата и въздушния поток въз основа на броя на пътниците на борда.
-
Бортова технология : Включва цифрови табели, екрани за информиране и развлекателни системи и актуална информация за пътуването на няколко езика.
-
Готовност за автоматизация в бъдеще : Успоредно със системи, проектирани да подпомагат шофьора и евентуално осигурят напълно автономно управление.
-
Вдъхновение за дизайн : Включва мотиви с цветове на японската вишня и зелен цвят, отразяващ естествените пейзажи на Япония.
EN
