21 जुलाई को एक नियमित निरीक्षण के दौरान, स्पेन में रेन्फे की एव्रिल ट्रेनों (सीरीज 106) के बोगी फ्रेम में दरारें पाई गईं। लाइन पर सभी पांच ट्रेनों की जांच की गई। पुर्जों की कमी के कारण, कुछ ट्रेनों को माद्रिद-बार्सिलोना मार्ग से हटा दिया गया, जिससे रेन्फे को अपनी परिचालन योजना में बदलाव करना पड़ा।
कम एक वर्ष के लिए संचालन में रहने वाली एव्रिल ट्रेनों का सामना एक अन्य समस्या से है—निर्माता ताल्गो को पहले डिलीवरी देरी के लिए €116 मिलियन का जुर्माना लगाया गया था। 2019 में, ताल्गो ने 30 उच्च-गति ट्रेनों (30 वर्ष के रखरखाव सहित) के अनुबंध को €1.495 बिलियन की निम्न बोली के साथ जीता था, जिसमें मूल्य का मूल्यांकन में 65% भाग था। तकनीकी अंकों में अग्रणी होने के बावजूद वर्तमान बोगी दरारों और गति प्रतिबंधों ने विवाद उत्पन्न कर दिया है। अनुबंध पारदर्शिता पर भी सवाल उठे हैं क्योंकि पूर्ण अनुबंध की सामग्री अभी तक प्रकाशित नहीं की गई है।